安装有阿尔斯通牵引系统的成都地铁四号线全线开通

2017/6/2

成都地铁四号线今日全线开通,阿尔斯通分别于2013年以及2015年赢得成都地铁合同,为成都地铁四号线一期和二期[1]的324辆地铁车厢供应牵引系统。

阿尔斯通为成都地铁四号线供应OptONIX牵引系统。该系统专门为中国市场研发,包括牵引逆变器、电机、辅助逆变器以及列车网络控制系统。通过使用再生电制动,这套牵引系统可以提高列车运营性能,降低生命周期成本。

成都地铁四号线与地铁一号线、二号线以及三号线共同组成了成都的核心地铁网络。其全长41.3公里,设有30座车站,连接成都的西部和东部。该线路经过成都的许多重要地标,如成都CBD、成都大学、成都火车站以及成都医院。

所有的牵引系统由阿尔斯通在中国的合资公司,上海阿尔斯通交通电气设备有限公司(SATEE)[2] 组织生产。西安阿尔斯通永济电气设备有限公司[3] 以及阿尔斯通在欧洲的四家公司为该项目提供支持[4] 

 “我们非常骄傲地为成都地铁四号线的全线开通贡献力量,为成都市民和游客提供可靠、有效以及环保的交通解决方案。作为全球可持续交通的引领者,阿尔斯通会继续引进国际先进且创新的技术到成都,将成都建设成为一座拥有国际最新技术的国家中心城市”,阿尔斯通中国和东亚区总裁方玲说。

阿尔斯通已经为成都地铁三号线、四号线供应牵引系统。其在中国的另外一家合资公司,卡斯柯,为成都地铁四号线以及七号线供应信号系统。2015年底,阿尔斯通向成都IT大道有轨电车线路引进了其国际先进的Citadis有轨电车技术。


[1] 一期于2015年12月开通,全长21公里,设有16座车站。二期20.3公里,有14座车站。

[2] 1999年成立,阿尔斯通持 60%的股份

[3] 阿尔斯通在中国的另外一家合资公司,主要生产电机。

[4] 阿尔斯通比利时的沙勒罗瓦厂和法国的瓦郎贤辅助提供软件,法国的维勒班和塔布厂,以及比利时的沙勒罗瓦厂辅助提供部件。

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