Alstom celebra el 20 aniversario del primer tren de alta velocidad de España

13/04/2012

El 14 de abril de 1992 un tren Alstom realizó el primer viaje de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla

Alstom España celebra esta semana la llegada de la alta velocidad a nuestro país, un acontecimiento en el que la compañía tuvo un protagonismo especial. El primer tren que circuló a 300 kilómetros por hora en las líneas ferroviarias españolas fue el modelo denominado serie 100, diseñado, construido y mantenido por Alstom. Durante su periodo de pruebas, uno de los trenes llegó a alcanzar los 356,8 kilómetros/hora, marcando un auténtico hito en la historia de la alta velocidad. A esta primera unidad le siguieron otros 23 trenes, la mayoría fabricados en el centro industrial de Alstom en Barcelona.

Hoy, 20 años después, los trenes Alstom continúan operando la línea Madrid-Sevilla, siendo una referencia para la alta velocidad española por sus altos estándares de seguridad, confortabilidad y puntualidad. De hecho, continúa siendo el tren con mayor índice de puntualidad, con una tasa del 99,8%, según datos de Renfe Operadora.

“Alstom Transporte España ha sido un actor principal en el proceso de modernización de la industria ferroviaria española y en la forma en la que los españoles entendemos el transporte ferroviario. Hemos sido pioneros en la introducción de la alta velocidad, del tranvía moderno en nuestras ciudades, los metros sin conductor, los trenes regionales de alta velocidad, las concesiones ferroviarias público-privadas, etc.”, destaca Antonio Moreno, Consejero Delegado de Alstom Transporte España

Efectivamente, la llegada de la alta velocidad en nuestro país provocó un cambio en la relación de los españoles con el ferrocarril, considerado hasta entonces un medio de transporte impuntual y lento. “Pasamos del concepto de tren correo a la tecnología de alta velocidad”, destaca Moreno, “y hemos conseguido desde entonces posicionar a la industria ferroviaria española como un referente a nivel mundial”. De hecho, las instalaciones de Alstom en España son un ejemplo dentro de nuestro grupo, tanto en la fabricación de material rodante (trenes, tranvías, metros, cercanías, lanzaderas regionales), como en señalización de última generación, infraestructuras ferroviarias y mantenimiento. Actualmente, más del 70% de la producción de Alstom en España se destina a la exportación.

Alstom, pionero en alta velocidad

Con más de 30 años de experiencia en alta velocidad, Alstom es el líder mundial en fabricación de trenes, señalización y mantenimiento de líneas de alta y muy alta velocidad. La gama de trenes Alstom para alta velocidad incluye trenes de doble piso, tracción frontal o distribuida, articulados o no-articulados y modelos que alcanzan los 360 Km/h de velocidad comercial. Actualmente, Alstom cuenta con más de 1.200 trenes de alta velocidad en circulación y el récord ferroviario de velocidad (574,8 Km/h).

Sobre Alstom España

En España, la presencia industrial de Alstom se ha incrementado en los últimos 20 años, tras la compra y modernización de las antiguas empresas ferroviarias del INI, la adquisición de Enotecnia en energía eólica y la integración del negocio de redes eléctricas.  Alstom España emplea actualmente  a cerca de 4.000 personas y cuenta con 5 centros de I+D, 6 plantas industriales y  30  centros de trabajo.  Están representados, con organización comercial e industrial, todos los sectores de negocio de Alstom, con una facturación anual de casi mil millones de euros.

El Grupo Alstom es líder mundial en infraestructuras para la generación y transmisión de energía eléctrica y transporte ferroviario, y un referente en tecnologías innovadoras y respetuosas con el medio ambiente. Alstom construye los trenes más rápidos del mundo y el metro automático de mayor capacidad. Suministra, también, soluciones integradas llave en mano para centrales eléctricas, además de servicios asociados para una gran variedad de fuentes de energía incluyendo hidráulica, nuclear, gas, carbón y eólica. Cuenta, también, con  una amplia gama de soluciones para la transmisión de energía eléctrica, con un enfoque especial en redes inteligentes. El grupo emplea a 92.700 personas  en 100 países y alcanzó unas ventas por valor de 20.900 millones de euros en 2010/11

Línea de Alta Velocidad Madrid – Sevilla

Inauguración de la línea

14 de abril de 1992

Inicio de la explotación comercial

21 abril de 1992

Longitud de la vía

471 kilómetros

Trenes contratados                                      

24 unidades de Alta Velocidad Alstom (Serie 100)

Tipo      

Ancho Internacional 1.435 mm, electrificación 25Kv y 3000v

Composición

2 cabezas motrices más 8 coches

Longitud de cada tren

220.15 metros

Plazas

331

Velocidad máxima alcanzada

356,8 km/h

Viajeros transportados

53,6 millones

Kilómetros recorridos (hasta la fecha)º

6, 6 millones de kilómetros

Indice de puntualidad

99,8%

Contacto de prensa – Alstom España
Irma Aguado– Tel.: +34 91  334 56 81 - irma.aguado@crn.alstom.com - www.alstom.es