El tranvía Alstom de Río dio la bienvenida a los atletas de los juegos Paralímpicos

El tranvía Alstom de Río dio la bienvenida a los atletas que competirán en los Juegos Paralímpicos de Brasil desde el 7 al 18 de septiembre de 2016. La línea de tranvía, inaugurada el 5 de junio de 2016 para el comienzo de los Juegos Olímpicos, ha demostrado ser el medio de transporte urbano más cómodo y accesible.

El tranvía Citadis tiene 44 metros de largo y es capaz de transportar hasta 420 pasajeros a la vez y hasta 200.000 pasajeros por día. El Citadis, de piso bajo, cuenta con grandes puertas y áreas para pasajeros en sillas de ruedas, por lo que es accesible para personas con movilidad reducida. Después de viajar a bordo del tranvía, Jované Guissone de Brasil, medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 en esgrima en silla de ruedas, declaró: " Es bueno que el espacio entre el tranvía y la plataforma sea muy pequeño , no hay peligro de caída de las personas. El espacio para la silla también es muy bueno".

La red de tranvías de  Río consta de tres líneas que cubren más de 28 kilómetros, con 31 estaciones. Ya están abiertos 14 km que conectan el aeropuerto Santos Dumont con Parada dos Museus y la Rodoviaria; el resto de la línea se abrirá el 2017.

El proyecto de tranvía - iniciado por el municipio de Río para modernizar la zona portuaria - fue adjudicado a Alstom por el consorcio VLT Carioca en septiembre de 2013. Alstom es responsable de proporcionar un sistema integrado de tranvía, completo, que incluye: 32 tranvías Citadis, electrificación, señalización, telecomunicaciones y equipo de depósito.

Para preservar y restaurar la auténtica arquitectura de Río, VLT Carioca ha optado por la solución sin catenaria de Alstom que combina dos tecnologías innovadoras: APS, que suministra energía a través de un tercer carril en el suelo; y supercondensadores, módulos instalados en el techo del tranvía que almacenan y regeneran energía.