La Joint Venture de Alstom, Gibela, traslada al equipo a la nueva planta de fabricación de trenes en Sudáfrica


Gibela will manufacture 580 six-car X-Trapolis Mega commuter trains to be built over the next 10 years for the Passenger Rail Agency of South Africa (PRASA) - © Gibela

Alstom y sus socios de la joint venture local de Sudáfrica, Gibela, han trasladado a la nueva fábrica y complejo de formación en Dunnottar, Ekurhuleni, que se ha convertido también en la oficina corporativa de Gibela. Tal como estaba previsto, la construcción de la planta está casi terminada, menos de dos años después de que empezara a construirse.

Gibela tiene actualmente más de 400 empleados a tiempo completo, y se está comenzando a trabajar en la fabricación del primero de los 580 trenes de cercanías de seis coches X-Trapolis Mega, que se construirán en los próximos 10 años para la Passenger Rail Agency of South Africa (PRASA). En momentos de máxima producción, se espera que más de 1,000 empleados fabriquen un promedio de cinco trenes al mes. Además, la gran mayoría  de los 65 aprendices seleccionados durante 2017 ya ha comenzado su formación en el centro de capacitación de Gibela.

Para finales del primer trimestre de 2018, se espera que esté terminado el primer chasis–de metal y revestido de paneles metálicos–. Para finales de 2018 debería estar listo para entregar a PRASA, el primer tren construido al completo en Sudáfrica.

 “Alstom está muy orgulloso del progreso que ha hecho Gibela al terminar, en menos de dos años, la construcción de la planta en Dunnottar. La finalización está prevista para marzo de 2018. Todos los equipos están listos para comenzar a producir en la nueva fábrica de la empresa, con nuevo personal y nuevos proveedores”, dijo Didier Pfleger, Vice-Presidente Senior para Oriente Medio y África.

18 de los 20 trenes construidos en la fábrica de Alstom de Lapa, Brasil -utilizando materiales sudafricanos e involucrando a personal sudafricano- han estado en servicio comercial parte del 2017 y se estima que ya han recorrido más de medio millón de kilómetros.

Uno de los dos trenes fabricados en Brasil – el otro será todavía utilizado para realizar pruebas– ahora tendrá su base en el centro de formación de Gibela en Dunnottar, donde será fundamental para la formación de unos 19.500 artesanos y técnicos. Para cumplir con su compromiso de contenido local de al menos el 65% del valor del contrato, Gibela ya ha contado con 54 proveedores sudafricanos para suministrar materiales, repuestos y servicios. La actividad de la compañía respalda más de 4,700 empleos sudafricanos.

PRASA adjudicó este contrato a Alstom, valorado en 4 mil millones de euros, en octubre de 2013. El contrato incluye además, un acuerdo de 19 años de mantenimiento.

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Irma Aguado

(Alstom España)

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