Portail client dédié aux services

Un espace de services personnalisés pour nos clients qui simplifie leurs échanges au quotidien

Au plus près de nos clients


Pour répondre à une demande mondiale en plein essor tout en s’adaptant aux contraintes spécifiques des régions dans lesquelles il opère, Alstom s’est doté d’une organisation localisée visant la proximité commerciale et industrielle avec ses clients et l’efficacité opérationnelle.

La proximité au service de partenariats durables

Avec sa couverture géographique mondiale, Alstom est bien placé pour répondre aux besoins de ses 200 clients qui se développent eux-mêmes à l’international.

En s’implantant au plus près de ses clients, Alstom appréhende plus finement leurs besoins et peut leur proposer des solutions adaptées, saisissant ainsi des opportunités de croissance sur des zones à fort potentiel.

L’entreprise a développé des procédés standardisés, qui permettent de partager le savoir-faire entre ses différents centres de production dans le monde et de générer des économies d’échelle. Alstom est ainsi en mesure de tirer parti du potentiel des marchés en croissance, tout en réduisant l’effet des cycles de production locaux.

Une organisation localisée

L’équilibre recherché par Alstom entre une envergure internationale et une implantation locale se traduit dans son organisation.

Six régions en forment la clé de voûte : l’Amérique du Nord, l’Amérique latine, l’Europe, la France, le Moyen-Orient et l’Afrique, l’Asie-Pacifique. Commercialement et opérationnellement autonomes, elles sont dotées d’un management local pour une meilleure compréhension du marché. Les six régions couvrent nos quatre activités: trains, services, systèmes et signalisation.

Ce dispositif est complété par un siège social disposant de fonctions centrales fondamentales (stratégie, innovation, processus communs, etc.).

Des partenariats stratégiques

Dans une recherche permanente de flexibilité et d’agilité, Alstom ajuste ses moyens opérationnels à la demande locale à travers l’implantation de sites industriels, mais aussi la mise en place de joint-ventures et de partenariats stratégiques couvrant de nombreuses activités.

2ES5

Russie et Kazakhstan

Une des alliances emblématiques est celle conclue en 2010 entre Alstom et la société russe Transmashholding (TMH). De cette collaboration sont nées les locomotives de passagers EP20 et de fret 2ES5, issues de la plateforme Prima d'Alstom, dont leur conception a été confiée à la co-entreprise TRtrans.

Alstom a fait ses premiers pas sur le marché ferroviaire au Kazakhstan en juin 2010 aux côtés de son partenaire russe Transmashholding (TMH), à l’occasion de la pose de la première pierre du site EKZ, qui abrite la construction des locomotives pour le réseau kazakh. La co-entreprise EKZ était détenue par Alstom (25 %), TMH (25 %) et Kazakh Railways (50 %). Alstom, EKZ, TMH et KTZ ont signé un contrat pour la fourniture de 200 locomotives Prima T8 (KZ8A) et 95 Prima M4 (KZ4A). L’usine a été inaugurée en 2012. En 2016, Alstom a acquis 25 % de parts supplémentaires dans la co-entreprise, puis est devenu actionnaire majoritaire en décembre 2017 (avec 75% de parts). Les locomotives de fret sont maintenant entièrement assemblées chez EKZ et l’assemblage complet des locomotives passagers débute en 2018. 


Xtrapolis mega

Afrique du Sud

En 2013, PRASA (Passenger Rail Agency of South Africa) et Gibela, la société codétenue par Alstom et deux partenaires sud-africains – New Africa Rail et Ubumbano Rail – ont signé un contrat pour accompagner le programme de renouvellement de la flotte périurbaine de PRASA.

Gibela, employant plus de 400 personnes, fournira 600 trains au total ainsi qu’un accompagnement technique et les pièces de rechange sur une période de 18 ans.


NTL

France

En 2012, Alstom et Bpifrance ont fondé NTL qui conçoit, fabrique et commercialise le tramway sur pneus Translohr.

Les 250 employés de NTL contribuent au développement d’une technologie unique en matière de tramway. Véritable outil de reconquête de l’espace urbain, le Translohr s’inscrit dans la nouvelle génération des systèmes de transport guidés électriques.

Relation de longue durée avec les clients

Alstom est en faveur d’une relation continue avec ses clients à travers toutes les étapes de leur cycle d’achat – du développement des affaires au service commercial. Par exemple :

  • Un outil de gestion de la relation client – appelé « wall.c » - est déployé au sein des équipes Commerciales, Stratégie et Marketing, en soutien à la gestion de la relation et au suivi de la satisfaction client.
  • Le portail client dédié aux services renforce la proximité qu’Alstom développe avec ses clients en simplifiant les échanges au quotidien. Les commandes de pièces détachées, l’offre de formation et l’expertise technique d’Alstom sont directement accessibles via ce nouveau portail.
  • Des enquêtes de satisfaction client sont systématiquement réalisées au niveau professionnel pour tous les projets en cours. Les résultats sont analysés et si besoin, pour des plans d’actions spécifiques, sont établis et partagés avec les clients.
  • Des « Clubs Clients » sont en cours de développement. Après une première édition du « Club Métro » en 2013, le «Club Coradia Nordic» et le «Club Pendolino» ont été créés. Il s’agit de forums internationaux au sein desquels les clients peuvent partager leurs savoir-faire et leurs visions des défis économiques avec leurs homologues et Alstom.
  • Alstom délivre une large gamme de sessions de formations dans le cadre de contrats de fourniture d’équipements. En juillet 2013, son « centre d’expertise », a été inauguré sur un site au nord de Paris. La demande de formation des conducteurs de trains, des techniciens et des responsables de la flotte et infrastructure ferroviaire est en pleine expansion pour les pays qui investissent pour la première fois dans le transport public. Alstom répond à ces besoins spécifiques, par une équipe dédiée qui adapte et délivre des programmes de formation au transport ferroviaire.

Nomad Digital

Depuis le 5 janvier 2017, Nomad Digital est une filiale détenue à 100% par Alstom

Créée en 2002 au Royaume-Uni, Nomad Digital est un leader mondial de solutions de connectivité voyageurs et flottes destinées à l'industrie ferroviaire. Parmi ses solutions figurent : le wi-fi pour les voyageurs, des systèmes innovants d'information des voyageurs ainsi que des portails et des plateformes de divertissement et médias embarqués. De plus, Nomad Digital propose des solutions de télémaintenance, et notamment ses produits de surveillance en ligne et à distance des trains et de leur fiabilité, d’assistance au conducteur, etc. Les solutions et les équipes de Nomad Digital tirent pleinement profit de l'intégration et de la convergence des compétences de l'Industrie ferroviaire et des Technologies de l'information et de la communication. Alstom et Nomad partagent l'ambition de faire du train connecté une réalité. L'héritage et la dimension d'Alstom dans le secteur ferroviaire permettront à Nomad d'atteindre plus vite cette ambition. 

Nomad Digital a déjà établi de solides relations avec des opérateurs ferroviaires, tels que ÖBB, Amtrak, Via Rail, Eurostar, GWR, NS, NSB, PKP, Queensland Rail, et Virgin Trains qui représentent aujourd'hui une grande partie de son activité..

Nomad Digital a su évoluer rapidement du stade de pionnier à celui de leader de son segment et apporte ses services aujourd'hui à plus de 80 opérateurs ferroviaires dans plus de 40 pays à travers le monde. 

Basée à Newcastle, Nomad Digital emploie environ 230 personnes, et possède 13 bureaux dans le monde, principalement au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Allemagne, au Portugal, au Canada, en Australie et aux États-Unis.  

Nomad en chiffres-clés: 

  • Des solutions intégrées dans plus de 100 flottes dans le monde.
  • Des solutions dans plus de 20 000 vehicules dans le monde ;
  • Utilisant plus de 37 000 écrans d'informations passagers ;
  • Gérant 15 millions de sessions Wi-Fi par mois ;
  • Divertissant et informant environ 2 milliards de passagers chaque année.

 

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