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Alstom fournira 5 trains régionaux Regiolis supplémentaires à la région Pays de la Loire pour 25 millions d’euros

21/02/2012

La SNCF vient de passer pour le compte de la Région Pays de la Loire une commande à Alstom pour la fourniture de 5 trains régionaux issus de la gamme Coradia Polyvalent pour un montant d’environ 25 millions d’euros.

La région Pays de Loire exploite déjà 54 trains régionaux Alstom et a déjà commandé 15 Coradia Polyvalent de capacité moyenne 216 places assises pour une longueur de 72m) : 10 rames bi-mode/bitension et 5 rames électriques bitension. En outre, la Région Pays de la Loire a également commandé 24 Tram-trains Citadis Dualis, dont une partie est en service depuis le 15 juin 2011 sur la ligne Nantes-Clisson. Cette commande correspond à une levée d’option du contrat cadre financé par les régions françaises, signé le 27 octobre 2009 avec SNCF.

Ce sont à ce jour 171 trains Coradia Polyvalent qui ont été commandés au total par les régions Alsace, Aquitaine, Auvergne, Basse-Normandie, Haute-Normandie, Lorraine, Midi-Pyrénées, Pays de la Loire, Picardie, Poitou-Charentes et Provence-Alpes-Côte d’Azur. A terme, le contrat cadre devrait atteindre un volume de 1000 rames pour un montant de plus de 7 milliards d’euros ce qui constitue d’importantes perspectives d'activités industrielles pour nos sites de production français.

La dernière commande de la Région Pays de la Loire confirme la capacité de la gamme Coradia Polyvalent à répondre aux besoins des transports ferroviaires régionaux en termes de performances, d’économie d’énergie, de confort et d’interopérabilité.

Le premier train Regiolis sorti de production sur le site d’Alstom à Reichshoffen a été présenté aux régions françaises et à la SNCF le 14 juin 2011, actuellement les phases d’essais se déroulent conformément au planning du projet. Les premières livraisons sont prévues dès 2013.

Coradia Polyvalent participe au dynamisme économique des régions françaises

Coradia Polyvalent est entièrement conçu, fabriqué et assemblé dans les sites français d’Alstom Transport : à Reichshoffen (Alsace) pour l’ingénierie et l’assemblage des trains, au Creusot (Bourgogne) pour les bogies, à Ornans (Franche-Comté) pour les moteurs, à Tarbes (Midi-Pyrénées) pour les chaînes de traction et à Villeurbanne (Rhône-Alpes) pour l’informatique embarquée.

Alstom Transport est la première entreprise ferroviaire française et contribue au dynamisme des économies locales à travers ses 9 sites industriels. Les 8500 collaborateurs d’Alstom Transport en France sont détenteurs d’un savoir-faire destiné à servir les clients français et internationaux (40% de la production est exportée), sachant qu’un emploi chez Alstom génère environ trois emplois chez ses fournisseurs.

Régiolis, issu de la gamme de trains régionaux Coradia d’Alstom

Doté d’une grande modularité, Coradia Polyvalent est un train régional à un niveau qui offre plusieurs types de configurations techniques et d’aménagements pour les passagers. Il peut circuler à une vitesse de 160 km/h, en version électrique ou bi-mode, et sous deux tensions (25 kV et 1500 V). Il peut être décliné en versions transfrontalières pour circuler sur les réseaux allemand et suisse avec une tension de 15 kV. Son plancher bas intégral permet aux voyageurs de bénéficier d’une accessibilité maximale et d’une visibilité totale en tout point renforçant la sécurité. Les bogies moteurs placés aux extrémités limitent les vibrations et le niveau sonore.

Coradia Polyvalent consomme environ 15% d’énergie de moins que ses concurrents – d’où une réduction du CO2 émis – et est conçu avec des matériaux éco-durables. Il est équipé de moteurs à aimants permanents, plus compacts et performants que les moteurs électriques classiques. Les choix techniques qui ont prévalu à sa conception répondent à un double objectif : faciliter la maintenance et optimiser le coût global d’exploitation.

Grâce à une expérience de plus de 30 ans dans le transport régional, la gamme de trains régionaux et suburbains Coradia d’Alstom apporte des réponses à la forte croissance du trafic sur les réseaux urbains et autoroutiers et à l’extension croissante des zones périurbaines. Alstom a déjà construit dans ses usines françaises, allemandes et italiennes plus de 3000 trains régionaux qui ont parcouru plus de 4 milliards de kilomètres.

A propos d’Alstom Transport

Promoteur de la mobilité durable, Alstom Transport développe et propose la gamme de systèmes, d'équipements et de services la plus complète du secteur ferroviaire. Alstom Transport gère l'intégralité des systèmes de transport, dont le matériel roulant, la signalisation et les infrastructures, et propose à ses clients des solutions clé en main. Alstom Transport a enregistré un chiffre d'affaires de 5,6 milliards d'euros pour l'exercice 2010-2011. Alstom Transport est présent dans plus d'une soixantaine de pays et emploie 25 500 personnes.

Contacts presse :

Karen Brouiller (Transport) - Tel + 33 1 57 06 18 42 - karen.brouiller@transport.alstom.com

Sites internet :

www.alstom.com
www.alstom.com/transport

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