Deutsche Bahn et Alstom signent un accord pour 38 trains régionaux en Allemagne

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Deutsche Bahn AG et Alstom ont signé un contrat d’une valeur de 160 millions d’euros portant sur la livraison de 38 trains diesel régionaux Coradia Lint supplémentaires destinés aux Länder de Rhénanie-Palatinat, de Hesse et de Bade-Wurtemberg. Cette commande comprend d’une part 14 rames de 112 sièges correspondant à l’accord-cadre signé en 2008 et d’autre part 24 rames de 160 sièges correspondant à la levée d’option d’un contrat signé en 2011. La mise en service des rames est prévue en 2015 sur le réseau du sud-ouest de l’Allemagne. Le Coradia Lint est fabriqué sur le site d’Alstom de Salzgitter, en  Basse-Saxe.

« Nous investissons en permanence dans la modernisation de notre matériel roulant, au profit de nos clients et de nos salariés. Nous devons donc renforcer notre compétitivité pour assurer le succès durable de notre activité. Pour la seule année 2011, nous avons ainsi investi près de 8 milliards d’euros dans de nouveaux trains », a indiqué Rüdiger Grube, Président-Directeur général de la Deutsche Bahn.

Le Coradia Lint peut atteindre la vitesse de 140 km/h. Ce train répond aux normes les plus strictes en matière d’émissions polluantes. En effet, un dispositif de filtrage des gaz d’échappement associé à une amélioration du moteur permet d’éliminer jusqu’à 90% des émissions de particules. De plus, un pilotage innovant du moteur permet des économies de carburant et une réduction de près de 10% des émissions de CO2. 

Ces rames seront équipées d’un système de climatisation et d’un plancher bas facilitant l’accès à bord. Pour les passagers à mobilité réduite, chaque rame disposera de deux espaces pour fauteuils roulants ainsi que de toilettes aménagées, d’un système d’interphone et d’une rampe permettant de combler l’espace entre le train et le quai de gare. Des caméras de surveillance renforceront la sécurité des voyageurs.

« Ce contrat pour le réseau diesel du Sud-ouest est un nouveau succès pour Coradia Lint. Avec plus de 650 rames déjà vendues au cours des quinze dernières années, nous offrons à la Deutsche Bahn et à ses passagers un moyen de transport fiable et respectueux de l’environnement. Ce nouveau contrat renforce encore notre partenariat avec DB Regio », a déclaré Henri Poupart-Lafarge, Président d’Alstom Transport.

A propos d’Alstom

Alstom est un des leaders mondiaux dans les infrastructures de production et de transmission d'électricité, ainsi que dans celles du transport ferroviaire. Le Groupe sert de référence avec ses technologies innovantes et respectueuses de l'environnement. Alstom construit les trains les plus rapides au monde et les métros automatiques offrant la plus grande capacité. Alstom fournit des centrales intégrées clés en mains, des équipements et services associés pour l’ensemble des sources d'énergie, dont thermiques (nucléaire, gaz, charbon...) ou renouvelables (hydro, éolien, solaire...). Alstom propose une vaste gamme de solutions pour la transmission d'électricité, en particulier dans le domaine des réseaux "intelligents" (smart grids). Alstom emploie plus de 90.000 personnes dans une centaine de pays et a réalisé un chiffre d'affaires de 21 milliards d'euros en 2010/11.

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