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La première rame du tramway Citadis dévoilée à l’agglomération tourangelle

28/09/2012

Le 28 septembre 2012, la première rame du tramway Citadis de Tours a été présentée au centre de maintenance lors d’une cérémonie présidée par Jean Germain, Maire de Tours et Président de la Communauté d'agglomération de Tours, en présence de Jean-Pierre Farandou, Directeur de Kéolis, et de Jérôme Wallut, Directeur général d’Alstom Transport France. La première rame du tramway de Tours, assemblée en sur le site Alstom de Reichshoffen (Alsace) puis testée sur le site Alstom d'Aytré, a quitté la Charente-Maritime le lundi 3 septembre matin à destination de Tours.

Pour sa première ligne de tramway, longue de 15 km, comprenant 29 stations et permettant à terme de transporter 54 000 voyageurs par jour, le syndicat des transports de l’agglomération tourangelle (SITCAT) a choisi Alstom. Le contrat signé en septembre 2010 porte sur la fourniture de 21 rames de tramways Citadis et sa solution sans caténaire APS (Alimentation par le Sol). D’une longueur de 43 mètres, les rames pourront transporter plus de 280 passagers, soit l’équivalent de 5 bus.

Le design unique du Citadis de Tours est le fruit d’une collaboration étroite entre le collectif de designers « Ensemble(s) la Ligne » et les équipes Design&Styling d’Alstom Transport. Cette personnalisation a été menée dans le respect des exigences techniques qui constituent les atouts de la gamme CITADIS : une qualité de vie à bord optimale et un maximum de confort aux passagers grâce notamment à un plancher bas intégral, un système de climatisation, la vidéo-surveillance, les informations voyageurs sonores et visuelles...

La livrée extérieure « miroir d’eau de Loire » reflète l’environnement de la ville. Le bout avant du Citadis est équipé de 2 bandeaux lumineux verticaux.

La disposition de ces bandeaux par rapport à celle des rails permettront de créer l’impression du curseur sur la ligne.Contemporain, fluide et confortable, l’aménagement intérieur possède un éclairage modulé sur la luminosité extérieure : il assure un éclairage plus doux en été et un éclairage plus chaud en hiver. 

Après Bordeaux, Angers et Reims, Orléans Val de Loire, Tours sera la cinquième agglomération française à mettre en service une ligne de tramway Citadis équipée du système APS, la solution d’alimentation électrique par le sol conçue par Alstom qui a déjà permis de transporter plus de 7 millions de passagers sur 8 millions de kilomètres. Son principal avantage : préserver l’authenticité architecturale des sites traversés par la suppression des lignes électriques aériennes grâce à un troisième rail encastré qui alimente la rame. 

Les essais d’homologation sur ligne de cette première rame tourangelle débuteront à partir de novembre 2012. Après avoir parcouru 1000 km sur la voie d’essais du site Alstom d’Aytré, le premier Citadis Tours roulera 1000 kilomètres supplémentaires entre les stations Marne et Beffroi à partir de mi-octobre, avant de circuler sur la totalité de ligne au printemps 2013. La mise en service commercial est prévue pour septembre 2013.

A ce jour, plus de 1600 tramways ont été déjà vendus à près de 40 villes dans le monde – dont plus de 800 rames à 20 villes en France, en 3 différentes versions (22, 32 ou 42 mètres). Ils ont transporté plus de 4,7 milliards de passagers et démontré leur fiabilité avec plus de 400 millions de kilomètres parcourus. Alstom confirme ainsi le succès de ce modèle reconnu pour sa modularité et son design.  

Citadis participe au dynamisme économique des régions françaises. Les rames de l’Agglomération tourangelle sont conçues et assemblées dans les usines Alstom de La Rochelle et Reichshoffen.

D’autres sites participent à la fabrication : Ornans pour les moteurs, Le Creusot pour les bogies, Villeurbanne pour l’électronique embarquée et Tarbes pour les équipements électriques et électroniques de la chaîne de traction. Ce projet représente près de 350 emplois directs pendant deux ans.

A propos d’Alstom Transport en France

Implantée sur 10 sites répartis dans l’hexagone, Alstom Transport est la première entreprise ferroviaire française et contribue au dynamisme des économies locales. Les 8 500 collaborateurs d’Alstom en France sont détenteurs d’un savoir-faire destiné à servir les clients français et internationaux, sachant qu’un emploi chez Alstom génère environ 3 emplois chez ses fournisseurs.

Contacts presse

Laurence Caillet
Tel. + 33 (0)1 57 06 94 91
laurence.caillet@transport.alsom.com

Linda Huguet
Tel.: + 33 (0)1 57 06 10 42
linda.huguet@transport.alstom.com  

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