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Alstom fournira un système de signalisation ITCS pour la ligne ferroviaire Qinghai-Tibet en chine

19/07/2016

Un consortium composé d’Alstom et de sa coentreprise chinoise CASCO Signalling Co. Ltd. a remporté un contrat auprès de la Qinghai-Tibet Railway Company pour fournir et améliorer la solution de signalisation ITCS (Système de contrôle incrémental des trains) sur le tronçon Golmud - Lhassa de la ligne régionale Qinghai-Tibet[1] avant la fin août 2018. Le contrat, qui s'élève à plus de 15 millions d'euros[2], est le premier contrat ITCS d'Alstom depuis l'intégration de GE signalling[3].

Le tronçon Golmud - Lhassa comprend 45 stations sur 1 145 km où circulent des trains de fret et des trains régionaux de voyageurs. Dans le but d'accroître la capacité de la ligne, la Qinghai-Tibet Railway Company a obtenu l'autorisation d'ajouter 13 nouvelles stations d'ici la fin 2016 et de rénover et/ou transférer 18 stations déjà existantes avant la fin 2017. La modification de la ligne, entrée en service en 2006, implique d'améliorer le système de signalisation existant, fourni à l'origine par l'ex-GE Signalling, et de l'appliquer sur toutes les stations. Ce projet permettra non seulement à davantage de personnes de prendre le train, mais aussi d'optimiser la capacité de transport et la disponibilité de la ligne tout en renforçant l'économie locale. 

"Il s’agit du premier contrat ITCS remporté par Alstom depuis l'intégration de GE Signalling. Grâce à un portefeuille de solutions de signalisation plus large pour le transport urbain, régional et grandes lignes, et par l'intermédiaire de notre partenaire stratégique local CASCO, nous sommes le partenaire privilégié de la Chine pour accompagner ses projets ferroviaires dans tout le pays" a expliqué Ling Fang, directeur général d'Alstom pour la Chine et l'Asie de l'Est. 

CASCO Signal Ltd. est la première coentreprise d'Alstom sur le marché ferroviaire chinois créée avec la China Railway Signal & Communication Corporation en 1986. Ces dernières décennies, elle s'est imposée comme le principal fournisseur de systèmes de signalisation et de services pour les métros en Chine, fournissant ainsi des solutions de signalisation CBTC pour 40 lignes de métro dans 18 villes. L'entreprise a également livré des centres de contrôle pour plus de 70 lignes de voyageurs, dont la Ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai et la Ligne interurbaine Guangzhou-Zhuhai.



[1] 1 956 km de long
[2] Enregistré au 1er trimestre 2016/17
[3] Depuis novembre 2015

Contacts Presse

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Tel. + 33 (0)1 57 06 18 81
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