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Leader mondial d’une mobilité plus verte et plus intelligente

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Composants

Moteurs et alternateurs : Booster la performance de tout le matériel roulant

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Moteurs en bref

  • Solutions pour tous les matériels roulants ferroviaires et les bus électriques
  • Leader mondial des moteurs à aimants permanents (~5,200 moteurs en exploitation)
  • Savoir-faire et expertise
  • Présence locale partout dans le monde (4 sites pour les moteurs)

Alstom propose une gamme étendue de moteurs, à partir de 50 kW jusqu’à 1600 kW, adaptés à tous les types de matériel roulant, y compris les bus électriques, dans toute la diversité de leurs contraintes de fonctionnement et d'intégration. Les alternateurs de 300 kW à 800 kW pour les trains régionaux et les locomotives font également partie intégrante du portefeuille d’Alstom.

Une large gamme pour tous les besoins

Alstom tire profit de sa connaissance approfondie et des retours d'expérience sur toutes les formes de transport sur rail pour offrir à ses clients des solutions variées et optimisées : moteurs synchrones ou asynchrones (technologie à aimants permanents), ouverts ou fermés, avec différentes options de refroidissement et de ventilation, et enfin adaptés aux conditions hivernales ou tropicales, si nécessaire. Les moteurs et les alternateurs Alstom peuvent être montés sur du matériel roulant non Alstom et nos spécialistes garantissent toujours l'intégration optimale des moteurs au bogie et à la chaîne de traction.

Xayeeco, China © Alstom / M. Hui
Xayeeco, Chine © Alstom / M. Hui

À la pointe de la technologie moteur à aimant permanent

Alstom est un pionnier reconnu de la technologie des moteurs à aimants permanents (MAP), innovation économique mais à haute performance déjà adoptée sur les trains régionaux, les trams-trains, les tramways et métros automatiques ainsi que sur les trains à grande vitesse. Un MAP synchrone présente l'avantage, comparé aux moteurs asynchrones, d'être plus léger et compact, ce qui, combiné à une puissance massique plus élevée, permet de construire des véhicules aux performances supérieures à coûts d'exploitation moindres. Les besoins en maintenance sont également réduits, grâce au fonctionnement du MAP en moteur fermé, qui élimine la nécessité de recourir à un ventilateur et prévient les effets des externalités comme la pollution, la poussière et les conditions météorologiques extrêmes.

Innovation et proximité

Depuis près d'un siècle, notre connaissance des moteurs se déploie au sein de notre centre de compétences d'Ornans, en France, venant valider la pertinence de nos innovations de pointe. En complément de ce site, les usines de Hornell, aux États-Unis, et de Xian, en Chine, assurent la proximité géographique à nos clients pour leur garantir les solutions les mieux adaptées à leurs besoins. Nous proposons un éventail de services personnalisés de maintenance et de réparation du matériel roulant et des sous-systèmes tout au long de leur cycle de vie, offrant ainsi à nos clients la sérénité et à leurs passagers, une meilleure disponibilité. Par exemple, Alstom propose le remplacement des roulements du moteur permettant un gain de temps significatif (maintenance divisée par deux sur un cycle moyen), et par conséquent des économies, puisque le démontage/montage n’est plus nécessaire, ni le nettoyage interne.

6.000
moteurs fabriqués chaque année
Jusqu'à 15%
d'économies d'énergie sur un train avec le moteur à aimants permanents
-30%
plus léger: le poids d’un moteur à aimants permanents comparé à un moteur asynchrone

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