Electrification

Renforcer les systèmes ferroviaires dans le monde : Les capacités d'électrification d'Alstom

Electrical substation , high-speed line bypassing Nîmes and Montpellier, France © Alstom / TOMA – D. Richard

Électrification en bref

  • Expertise en ingénierie dans diverses disciplines
  • Grande gamme de solutions innovantes en matière d'électrification
  • Du transport urbain au rail à grande vitesse
  • Caténaires conçues et fabriquées à l'interne
  • Spécialistes des interfaces et de l'intégration à l'environnement

Alstom est un acteur de référence dans l’électrification ferroviaire, reconnu pour ses solutions innovantes déployées à l’échelle mondiale, tant dans les réseaux grandes lignes que dans les réseaux urbains.

Répondre à toutes les exigences du marché

Notre offre en matière d’électrification couvre l’ensemble du système de transport ferroviaire, incluant le métro, le tramway, les grandes lignes et les lignes à grande vitesse, afin de répondre à toutes les exigences du marché. De la conception et l’ingénierie à la production, l’installation et les essais, Alstom propose une gamme complète de solutions d’électrification. 

Notre expertise englobe l’ensemble des équipements de lignes aériennes, des systèmes de caténaires, d’alimentation électrique, des sous-stations, des feeders et du câblage, pour des tensions allant de 600 V CC à 2x25 kV CA. Nos capacités en matière de systèmes d’alimentation ne cessent de progresser grâce à une recherche et un développement continus, qui ont permis des avancées majeures telles que la solution sans caténaire APS™, le système de recharge statique au sol SRS™ pour tramways et bus électriques, ainsi que la sous-station réversible avancée Hesop™. 

La présence à toutes les phases du projet

Les équipes électrification d'Alstom sont à la disposition de nos clients dans les quatre phases du cycle de vie d'un projet : conception, approvisionnement, construction et maintenance. En particulier, comme nous connaissons des fournisseurs partout dans le monde et avons conclu des accords-cadres solides, nos clients du monde entier ont l'assurance qu'ils profitent du meilleur rapport qualité-prix. Concernant la construction, nous avons amassé une expérience précieuse de la maîtrise d'œuvre sur quatre continents. Nos capacités flexibles de construction combinées à des partenariats locaux assurent une livraison dans les délais et des coûts maîtrisés.

En plus de notre vaste réseau de fournisseurs externes et de partenariats, Alstom dispose d’importantes ressources internes en conception et en fabrication dédiées à l’électrification ferroviaire. 

Sous-station électrique, Contournement Nîmes-Montpellier, France © Alstom / TOMA – D. Richard
Sous-station électrique, Contournement Nîmes-Montpellier, France © Alstom / TOMA – D. Richard
  • Système d’alimentation haute performance à Florence, Italie

    En 2024, Alstom a signé un contrat de 50 M€ avec la ville de Florence pour la ligne 4.2 du tramway. Le projet inclut la voie, le système de caténaire ROCS, les sous-stations et l’éclairage, avec une option pour la ligne 4.1.

  • Récupération de l’énergie de freinage à Hanovre, Allemagne

    Hanovre a choisi Hesop™ pour récupérer l’énergie de freinage et améliorer l’efficacité énergétique. Ce projet s’inscrit dans le programme GUW+ pour des sous-stations intelligentes. Une unité HESOP 750 V, 2 MW, 50 Hz est installée pour optimiser les performances du réseau.

  • Alimentation par le sol à Barcelone, Espagne

    En 2024, Alstom a finalisé la première phase d’électrification de l’avenue Diagonal à Barcelone. Le projet relie deux lignes de tramway avec le système APS d’alimentation par le sol, sur 3,9 km, renforçant la mobilité urbaine et la connectivité des réseaux.

  • +30
    ans d'expérience dans l'électrification
  • +100
    projets menés à bien
  • +5 000
    km de lignes équipés