Matériel roulant

Véhicules de tramway Citadis : Conçus pour refléter l'identité unique de votre ville

Tramway Citadis en bref

  • La plus grande couverture mondiale
  • La référence du marché
  • Commandés ou en service dans 140 villes à travers le monde
  • Compatible avec tous les types de lignes et de réseaux de tramways/trains légers
  • Des tramways standard ou personnalisés reflétant l'identité unique de chaque ville

En tant que leader du marché des véhicules légers sur rail (tramways et tram-trains), Alstom propose des solutions de mobilité modernes pour les villes d'aujourd'hui et de demain. Notre leadership mondial dans ce secteur repose sur une technologie innovante qui a été testée et éprouvée dans de nombreuses applications et offre donc une fiabilité optimale. Nous proposons des concepts modulaires uniques qui permettent aux autorités publiques de transport et/ou aux opérateurs de personnaliser le tramway Citadis™ pour répondre à leurs besoins spécifiques, que ce soit en termes d'infrastructure, marquage ou bien d’identité visuelle des matériels roulants.

Adaptable, esthétique et économique, la gamme Citadis d'Alstom est la solution de tramways urbains et des véhicules légers sur rail la plus plébiscitée dans le monde

  • >8,000
    véhicules commandés
  • 140
    En service commercial dans plus de 140 villes à travers le monde
  • >30
    ans d'expérience
  • 4
    Consomme 4 fois moins d'énergie qu'un bus et 10 fois moins qu'une voiture

Une capacité inégalée

Nos solutions de tramways sont très flexibles et peuvent être configurées pour s'adapter à l'évolution du nombre de passagers. Des modules peuvent être ajoutés aux véhicules existants afin de répondre aux besoins de capacité de n'importe quel environnement urbain. Les tramways peuvent également être couplés pour former des rames en unité multiple de plusieurs véhicules et offrir une capacité globale de plus de 20000passagers par heure et par direction.

In 2021, Ile-de-France Mobilités and RATP placed an order with Alstom for 37 Citadis X05 tramways
Le tramway Lumière d'Alstom est en service commercial sur la ligne T9 qui rallie désormais Paris à Orly-Ville en 30 minutes, contre 60 minutes auparavant. Long de 45 mètres, le Citadis X05 de la ligne T9 peut transporter jusqu'à 314 passagers à la fois.

Une révélation pour les passagers

Les solutions de trains légers sur rail d'Alstom ont été conçues pour le confort des passagers. Des grandes fenêtres offrent une large vue sur la ville, tandis que les sièges ergonomiques, les matériaux agréables, la climatisation et les écrans passagers d'information en temps réel assurent un voyage confortable et pratique. Les larges portes permettent un échange plus fluide des passagers à chaque arrêt et donc des temps d'arrêt plus courts. Le plancher bas intégral facilite à la fois l'accessibilité des usagers et la circulation à l'intérieur du véhicule.

Alstom is delivering 40 additional low-floor Flexity trams for Zurich
Alstom prépare la livraison de 40 nouveaux tramways Flexity à plancher bas pour Zurich

La sécurité avant tout

La conception du tramway, qui établit de nouveaux standards de sécurité, témoigne de notre grande expérience dans les technologies de sécurité active et passive. ODAS, le premier système d'aide à la détection d'obstacles officiellement homologué au monde, assiste les conducteurs de tramway dans les situations critiques en repérant les obstacles et en évitant les collisions. Développé pour rendre le transport urbain encore plus sûr, il peut être installé ou rééquipé sur n'importe quel tramway.

Grâce en particulière au système COMPAS d'Alstom, les tramways fonctionnent à une vitesse sûre et freinent automatiquement, évitant ainsi les collisions. Ce système basé sur la vision offre une plus grande sécurité aux passagers, aux conducteurs et aux usagers de la route.

Version à batterie pour un transport sans émissions

Alstom est à la pointe de l'industrie grâce à sa gamme complète de solutions sans caténaire qui ont déjà fait leurs preuves en termes de fiabilité et de consommation d'énergie optimisée pour le transport de passagers. La solution embarquée à batteries Citadis B™ permet un fonctionnement totalement autonome entre deux arrêts et s'intègre parfaitement à l'environnement urbain. 

Des solutions sans caténaire pour une meilleure intégration dans l'environnement urbain
  • Citadis multi-articulé pour Dubaï, EAU

    Le tramway de Dubaï, premier système clé en main du Golfe et première ligne 100 % sans caténaire au monde, intègre des technologies de pointe. Conçu spécialement pour les besoins de transport de l’environnement urbain de Dubaï, il offre une solution moderne et adaptée.

  • Tramway de Rio Porto Maravilha, Brésil

    Alstom a remporté un marché auprès de VLT Carioca pour participer à la modernisation de la zone de Rio Porto Maravilha. Dans le cadre de ce contrat, le groupe a fourni un système complet de tramway intégré, sans caténaire. Ce réseau de 28 km sur trois lignes est entré en service pour les Jeux Olympiques de 2016.

  • Tramway Flexity 2 pour Blackpool, Royaume-Uni

    En livrant 16 tramways Flexity 2 à Blackpool, Alstom a aidé à moderniser l’un des plus anciens réseaux britanniques, renforçant l’attrait de la ville et réduisant l’énergie consommée. Chaque tram transporte 74 passagers assis, avec espace pour fauteuils roulants, poussettes et voyageurs debout.

  • Tramways Flexity pour Vienne

    Les 119 tramways Flexity qui remplacent les modèles à plancher haut de Vienne seront entièrement opérationnels d’ici 2026. Longs de 34 m, ils offrent une capacité de 211 passagers, une faible consommation d’énergie et un éclairage LED. Les espaces polyvalents accueillent poussettes, vélos et fauteuils roulants.

  • Citadis pour la ville d'Angers, France

    Angers Loire Métropole a étendu son réseau de tramway à trois lignes pour répondre aux besoins croissants de mobilité. Vingt tramways Citadis s’ajoutent aux 17 en service depuis 2011 sur la ligne A. Depuis 2023, les nouveaux véhicules circulent sur les lignes B et C.

  • Tramways Citadis pour Francfort, Allemagne

    Alstom fournit 45 tramways Citadis, adaptés au marché allemand, à la VGF, l’opérateur de Francfort‑sur‑le‑Main. Ils circuleront sur les lignes actuelles et soutiendront la mobilité urbaine d’une ville en pleine croissance.

  • Système de tramway intégré pour Lusail, Qatar

    Alstom, au sein d’un consortium, a livré un système de tramway intégré pour la nouvelle smart city de Lusail au Qatar. Choisie pour son expertise en intégration et en solutions sans caténaire, Alstom a équipé le réseau à 4 lignes combinant sections au sol, en tunnel et en viaduc.

  • Tramway Citadis Classic pour Göteborg, Suède

    L’autorité des transports de Göteborg a acheté 80 tramways Citadis Classic pour moderniser le plus grand réseau léger de Suède, long de 160 km. Adaptés à l’infrastructure existante et au climat suédois, ils offrent un plancher bas intégral assurant un accès sans obstacle, avec espace pour fauteuils roulants.

  • Tramways Flexity pour Essen, Allemagne

    Ruhrbahn GmbH a commandé 26 tramways Flexity, prolongeant une flotte fiable de 42 véhicules. Longs de 30 m et larges de 2,3 m, ils intègrent le premier système ODAS homologué au monde, capable de détecter même des obstacles non métalliques et d’alerter le conducteur pour renforcer la sécurité.

  • Citadis pour Athènes, Grèce

    Alstom a livré 25 tramways Citadis X05 à Attiko Metro pour les réseaux d’Athènes et du Pirée. En service depuis novembre 2021, ces tramways de 33 m comportent 5 modules, 3 bogies et offrent une capacité allant jusqu’à 294 passagers.