Trains régionaux : Des liaisons rapides adaptées à tous les opérateurs

Une gamme pour tous les types de clients

Nous proposons une large gamme de solutions régionales et Intercités, avec différentes configurations de voitures, capables de fonctionner en en unités multiples, à différentes vitesses.

Nos diverses options offrent des trajets confortables, dans de nombreux pays et des villes de Stockholm à Rome et d'Ottawa à Paris, ainsi qu'au-delà des frontières nationales. Cela est la preuve de la polyvalence et de l'interopérabilité de notre matériel.

Votre choix de source d'énergie 

Nous avons adapté nos trains régionaux et intercités afin qu'ils puissent fonctionner avec différents systèmes de propulsion, du diesel (le best-seller Coradia Lint) à l'électrique (Coradia Stream à un seul niveau ou de grande capacité, trains Omneo à deux niveaux), ainsi qu'avec de nombreuses tensions de traction. Le Coradia iLint ne produit aucune émission en local et est le premier train de passagers au monde à être alimenté par une pile à hydrogène. Dans notre portefeuille de produits sans émissions en local, nous proposons également le Coradia Continental, alimenté par la technologie avec batteries.

Une traction alimentée par batterie pour un service « zéro émission en local»

Alstom propose une option propre, sans émissions en local : des trains qui roulent grâce à des batteries Le train alimenté par batteries que nous avons développé peut fonctionner sans caténaire sur des distances allant jusqu’à 120 km.  Les batteries de traction d'Alstom peuvent être utilisées sur différents trains, des APM aux trains périurbains, en passant par les locomotives à grande vitesse et les trains régionaux. 

Flexibilité et confort à bord

Bien que tous nos trains régionaux et Intercités soient conçus et aménagés en concertation étroite avec nos clients, selon leurs besoins spécifiques, ils ont pour point commun la qualité des trajets et de la circulation à bord. Nos trains ont des planchers bas, pour un accès facilité, de plain-pied, depuis le quai, avec deux hauteurs de plancher possibles, selon les spécificités du réseau desservi. Les passagers à mobilité réduite bénéficient ainsi d'une expérience de voyage totalement accessible.  

Maintenabilité et coût de possession 

Soucieux de limiter au maximum les coûts d'exploitation et de maintenance, Alstom a mis l'accent sur l'efficacité énergétique et la facilité d'entretien. Sur de nombreux modèles, les équipements de traction sont montés sur le toit pour faciliter la maintenance et laisser plus d'espace aux sièges et aux prestations pour les passagers, dans les voitures. Les opérateurs bénéficient de l'offre la plus large du marché et de la longue expérience d'Alstom en matière de fourniture, de maintenance et de modernisation du matériel roulant.