All from Press Centre - Français

Alstom et sa filiale NTL inaugurent la ligne T6 du tramway d’Ile-de-France

Copyright: Alstom Transport/NTL

Mr. Jean-Paul Huchon, Président du STIF [1] et de la Région Ile de France, Pierre Mongin, Président Directeur général de la RATP; Ana Giros, Présidente de New Translohr (NTL) et Directrice générale d’Alstom Transport France et Olivier Bachelet, Directeur général de NTL ont inauguré ce samedi 13 décembre la ligne T6 du tramway d’Ile-de-France, reliant Châtillon à Viroflay.

28 tramways sur pneus de la gamme Translohr circuleront sur cette nouvelle ligne. Ils ont été commandés par la RATP à NTL en décembre 2007 [2]. La ligne T6 dessert 21 stations sur une distance de 14 kilomètres, dont 1,6 en souterrain. Elle relie six communes : Châtillon, Clamart, Fontenay-aux-Roses, Meudon, Vélizy-Villacoublay et Viroflay et devrait transporter jusqu’à 90 000 voyageurs par jour.

Le tramway Translohr pour la ligne T6 mesure 46 mètres de long et peut accueillir jusqu’à 255 passagers [3]. Il offre une facilité d’insertion unique : l’empreinte au sol dédiée aux tramways est restreinte [4] et son rayon de giration est court (10,5 m). De plus, la motorisation additionnelle permet au tramway de franchir de fortes pentes (jusqu’à 13%) comme le passage aux environs du tunnel de Viroflay [5]. Grâce à son système de guidage installé sur le rail central, le tramway Translohr est silencieux et confortable.

Exploitées partout dans le monde (Shanghai, Tianjin, Padoue, Venise-Mestre, et bientôt Medellín) et en France (Clermont-Ferrand et Ile-de-France), 121 rames du tramway Translohr sont à ce jour en circulation et 138 ont été commandées à travers le monde. 

[1]  Autorité Organisatrice des transports d’ïle de France 
[2] Montant de la commande : 97 millions d’euros 
[3] Sur une base de 4 passagers/m² 
[4] 5,2m pour une circulation en double sens comparé au BHNS 7m dans les mêmes conditions 
[5] Pente de 10% sur 1,5km

A propos de NTL

NTL conçoit, fabrique et commercialise le Translohr. Créée en juin 2012, la société est basée à Duppigheim en Alsace et compte 250 employés qui contribuent au développement d’une technologie unique en matière de tramway. Véritable outil de reconquête de l’espace urbain, le Translohr s'inscrit dans la nouvelle génération des systèmes de transport guidés électriques. NTL est détenu par Alstom (51%) et Bpifrance (49%).

Contact presse NTL

Mélanie Schillinger
Tél.: + 33 3 68 71 02 90
melanie.schillinger@translohr.com 
Internet: www.newtl.com