Alstom reçoit plusieurs récompenses pour sa sous-station de récupération d'énergie en service commercial dans le métro de Londres
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Alstom et le métro de Londres ont été récompensés deux fois au Royaume-Uni, par Railway Industry et par Transport Times, pour Hesop, la sous-station réversible avancée d'alimentation électrique d'Alstom. En service commercial depuis un an à la station Cloudesley Road, sur la ligne Victoria du métro de Londres, elle donne entière satisfaction au client. Conçue pour offrir une efficacité énergétique optimale, Hesop réduit également les investissements en infrastructures, limite les émissions de CO2 et fait baisser la température à l'intérieur du réseau de métro.
Hesop permet de convertir l'énergie perdue par les trains lors de la phase de freinage afin de la réinjecter dans un circuit moyenne tension pour la réutiliser au sein du réseau. Le système de contrôle d'Hesop garantit une récupération d'énergie optimale. Il permet de récupérer plus de 99 % de l'énergie de traction générée en cours du freinage, et habituellement perdue, et de réduire, par là même, les émissions de CO2 grâce à une plus faible consommation d'énergie.
En raison de la petite taille des tunnels du métro de Londres, la plus grande partie de la chaleur produite par les trains reste dans le tunnel et aux alentours. Hesop permet de réduire le nombre de résistances de freinage et de faire ainsi baisser la température en supprimant la source de chaleur. Les équipements de climatisation disposés le long du système peuvent alors être optimisés et la température dans les tunnels est réduite sans investissements considérables dans des équipements supplémentaires, comme des puits de ventilation.
"Une extension d'Hesop sur le réseau de métro londonien engendrerait d’importants bénéfices potentiels en termes de réduction d'énergie et de climatisation des tunnels, ce qui serait sans aucun doute très apprécié des voyageurs", a déclaré Terence Watson, directeur général d'Alstom Royaume-Uni & Irlande.
Hesop fait ses preuves depuis 4 ans sur la ligne T1 du tramway de Paris. D'autres mises en place sont prévues sur le tramway et le métro de Milan, sur le métro de Ryad, le tramway de Sydney et le métro de Panama. Alstom a d'ores et déjà vendu 109 sous-stations Hesop.