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Locomotive de travaux et de manœuvre

Les locomotives Prima H3 et Prima H4 sont conçues pour des opérations de manœuvre standards en gares de triage, dans les ports ou les sites industriels, comme en service grande ligne grâce à leur vitesse, leur capacité de traction élevée et leur autonomie.

Une plateforme flexible et efficace

Les locomotives Prima H3 et Prima H4 répondent aux nouvelles exigences des opérateurs et proposent des technologies de pointe pour réduire leur consommation d’énergie.

Adaptées à tous les besoins

Les locomotives de manœuvre Prima sont disponibles en quatre variantes - hybride (Prima H3 & Prima H4), batterie (Prima H3), mono-moteur (Prima H3), bi-moteurs (Prima H3 & Prima H4), bi-mode (Prima H4) ou bi-mode batterie (Prima H4) – permettant ainsi de répondre aux besoins opérationnels de chaque client.

Opérations multiples

Prima H3 peut être utilisée pour de nombreuses opérations de manœuvre ou en service grande ligne grâce à sa capacité de traction très élevée (jusqu’à 240 kN, avec une locomotive à 3 essieux) et à son abilité à négocier des rayons de courbure minimale de 60 mètres.

Prima H4 est adaptée à la fois aux opérations de manœuvre et de travaux ainsi que pour certains transports de fret sur les grandes lignes. Elle combine une force de traction élevée (jusqu’à 300 kN) et un coût de cycle de vie optimisé.

Respectueuses de l’environnement

Prima H3 consomme entre 50 et 60 % de carburant en moins que les locomotives de manœuvre classiques et réduit jusqu’à 70 % les émissions polluantes (particules fines, CO, NOx).

Prima H4 bi-moteurs réduit la consommation de carburant diesel jusqu’à 15 % par rapport aux locomotives diesel mono-moteur. Prima H4 bi-mode peut quant à elle opérée sans générer d’émission.

Une offre de services complète

Les locomotives Prima H3 et Prima H4 sont équipées de la solution TrainTracer d'Alstom qui permet de suivre ou d’accéder à distance aux données relatives à l’état de la locomotive. Alstom propose par ailleurs une vaste gamme de services comme la fourniture de pièces détachées ou la maintenance.