Alstom lancia l’ultima evoluzione del suo tram Citadis: Citadis X05

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Alstom lancia l’ultima evoluzione della sua gamma Citadis in occasione di InnoTrans, la più grande fiera del settore ferroviario a livello mondiale, che si tiene a Berlino dal 23 al 26 settembre. Il tram Citadis di Alstom è stato aggiornato per fornire configurazioni, capienza, flessibilità e velocità extra e una migliore esperienza ai passeggeri.

“Il tram Citadis di Alstom rappresenta il cuore di diversi progetti di rinnovamento delle città sin dal 1997. Citadis X05 si basa su questa comprovata esperienza lunga 17 anni, con oltre 1.800 Citadis venduti in tutto il mondo. Le ricerche sulla nuova evoluzione di Citadis hanno tenuto conto della politica di miglioramento dei prodotti di Alstom, così come del feedback derivato dall’esperienza dei clienti”, ha dichiarato Bernard Dailly, Vice-President Light Rail Vehicles.

Citadis X05 incorpora nuove tecnologie, come i motori a magneti permanenti che riducono il consumo energetico, e una semplificazione dell’integrazione e della manutenzione dei sottosistemi, che abbassa i costi del ciclo di vita. Citadis X05 sarà più veloce: potrà viaggiare a circa 80 km/h, consentendo agli operatori di aumentare le distanze tra le fermate nelle periferie delle città. Saranno offerte due soluzioni senza catenaria: oltre alla collaudata tecnologia APS , Alstom offre ora sistemi di piena autonomia a bordo.

Citadis X05 fornirà ai clienti una flessibilità senza precedenti, in particolare grazie all’ampia scelta di lunghezze (da 24 a 44 m) e alle nuove opzioni di progettazione. Le città possono ancora progettare la livrea e il muso e ora potranno anche scegliere tra diversi sistemi di illuminazione a LED esterna e interna. È stata sviluppata un’applicazione di configurazione, disponibile su iPad, per consentire ai team commerciali di Alstom di mostrare ai clienti le diverse opzioni a loro disposizione.

L’esperienza dei passeggeri è stata al centro della fase di sviluppo del prodotto. Alstom offre ora porte doppie lungo tutto il veicolo, un corridoio centrale più ampio per favorire l’accessibilità e un maggiore numero di posti a sedere, pur mantenendo la capienza.  La superficie del tram occupata dal vetro è stata aumentata del 12%, grazie all’“effetto balcone ” nei moduli sospesi, che consente ai passeggeri di godersi il viaggio attraverso la città.

Citadis X05 è sempre ecologico e conforme ai requisiti REACH . Tutte le vernici sono a base d’acqua e il tram utilizza 10 volte meno energia di un’auto . Inoltre, i nuovi motori consentiranno una maggiore potenza della frenatura elettrica.

A oggi, più di 45 città in 14 Paesi del mondo hanno scelto una soluzione di tram Citadis di Alstom, oltre 1.800 veicoli sono stati venduti e più di 1.500 sono in servizio commerciale. Hanno trasportato 5,4 miliardi di passeggeri in tutto il mondo.

Alstom Transport
Promotore di una mobilità sostenibile, Alstom Transport sviluppa e propone la gamma di sistemi, apparecchiature e servizi più completa del settore ferroviario. Alstom Transport gestisce la totalità del sistema di trasporto, dal materiale rotabile al segnalamento, dalla manutenzione all’ammodernamento, alle infrastrutture,  proponendo ai suoi clienti soluzioni integrate. Presente in oltre sessanta Paesi, Alstom Transport ha registrato nell’esercizio 2013-2014 un fatturato di 5,9 miliardi di euro, dando lavoro a circa 28.300 persone.

Ufficio stampa
Alstom Italia
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[1] APS (Alimentation Par le Sol): Sistema di alimentazione da terra. Tecnologia venduta finora a 8 città (Bordeaux, Angers, Reims, Orléans, Tours, Dubai, Cuenca, Porto-Maravilha).

[2] Effetto balcone: il finestrino nella carrozza sospesa si estende quasi per tutta l’altezza fino al pavimento, dando ai passeggeri la sensazione di camminare per la città.

[3] Il regolamento più severo d’Europa in materia di sostanze pericolose.

[4] kWh/posti a sedere.