Alstom erhält langfristigen Wartungsvertrag für Fahrzeuge und Signaltechnik der Metro in Sydney

11. Juli 2018 – Alstom hat von Metro Trains Sydney (MTS[1]) einen 15-jährigen Vertrag für die Wartung der 36 km langen Nordwestlinie der Sydney Metro erhalten[2].

Der Auftrag umfasst zum einen die Wartung von 22 sechsteiligen Alstom Metropolis-Zügen, den ersten vollautomatischen Personenzügen Australiens. Zum anderen beinhaltet der Vertrag die Wartung von Alstoms kommunikationsbasiertem Zugsteuerungs- und sicherungssystem (CBTC) Urbalis 400, der Weichenantriebe sowie Depotbetrieb, Depotwartung und die Zugreinigung.

Mehr als 50 Vollzeitkräfte, darunter 5 Prozent Auszubildende, werden das System in der Betriebsphase des Projekts warten, das Alstoms industrieführende HealthHub- Wartungsplattform nutzt. HealthHub ist ein innovativer Wartungsansatz, der von der traditionellen kilometerbasierten Wartung zur zustandsbasierten vorausschauenden Wartung übergeht und somit die Lebenszykluskosten für den Betreiber reduziert.

HealthHub wird unterstützt von verschiedenen High-Tech-Lösungen zur Datenerfassung, einschließlich TrainScanner, Track Tracer und Catenary Tracer – ein automatisiertes Diagnoseportal, das den Zustand der zu wartenden Anlagen in Echtzeit messen kann. Dieser Echtzeit-Wartungsansatz wird die Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit der Flotte und der dazugehörigen Infrastruktur verbessern.

“Alstom freut sich sehr darüber, dem preisgekrönten Sydney Metro Projekt langfristig Wartungsunterstützung zu leisten”, sagt Mark Coxon, Geschäftsführer von Alstom in Australien und Neuseeland. „Die Erteilung dieses Auftrags verstärkt noch weiter Alstoms Position im Bahnwartungssektor in Australien”, sagt Coxon.

Die Alstom-Teams sollen Mitte 2018 mit ihrer Arbeit beginnen, und das Projekt soll dann in der ersten Hälfte 2019 vollbetriebsbereit sein.

[1] MTS ist ein Joint Venture zwischen MTR (60%), John Holland (20%) und UGL_CIMIC (20%)

[2] Dieser Auftrag wurde im ersten Quartal des laufenden Geschäftsjahres gebucht