Alstom dostarczył do Dublina najdłuższy w historii tramwaj Citadis, wyprodukowany w swojej fabryce w La Rochelle we Francji

20171120--dublin--tram--800x400.jpg

Siedem, 55-metrowych tramwajów, zakupionych za kwotę 35 milionów euro przez spółkę Transport Infrastructure Ireland (TII), będzie eksploatowanych w związku z rozbudową sieci tramwajowej w Dublinie, w ramach projektu transportowego LUAS Cross City. Tramwaje mogą pomieścić do 344 pasażerów. Gdy wszystkie siedem zamówionych tramwajów dotrze z La Rochelle, zostaną one w pełni zmontowane w zakładzie Alstom w Sandyford, a następnie poddane testom bezpieczeństwa i uruchomieniu. Oczekuje się, że rozpoczną służbę w lutym 2018 r.

"Widząc te fantastyczne tramwaje Citadis przybywające do Dublina, czujemy się niezwykle dumni pracując w Alstom. To kolejny ważny etap w naszej długotrwałej i udanej współpracy z Transport Infrastructure Ireland. Dublin był jednym z pierwszych miast na świecie, który zamówił nasz pierwszy tramwaj z rodziny Citadis już 15 lat temu i teraz będzie pierwszym, który wypróbuje nasz najdłuższy model. Z niecierpliwością oczekujemy rozpoczęcia prac nad ostatecznym montażem i testami, aby pasażerowie w Dublinie mogli korzystać z tych tramwajów "- powiedział Nick Phillips, dyrektor ds. klientów i operacji w Alstom UK&I.

Po udanej dostawie z La Rochelle, flota Alstom Citadis w Dublinie obejmie łącznie 73 tramwaje. Alstom zajmuje się również utrzymaniem tramwajów i infrastruktury.

Alstom zajmuje strategiczną pozycję na rynku tramwajów i lekkich pojazdów szynowych, dzięki około 15-letniemu doświadczeniu, ponad 50 klientom, 2 500 sprzedanym tramwajom Citadis i 1 900 pojazdom będącym w użytkowaniu na całym świecie.

Tramwaje Citadis i lekkie pojazdy szynowe są dostosowane do użytkowania we wszystkich miejskich ośrodkach, spełniając różne oczekiwania pasażerów i miast, niezależnie od tego, czy chodzi o nową sieć tramwajową, czy o modernizację istniejących sieci. Charakteryzują się one imponującymi właściwościami w zakresie ochrony środowiska, można je poddać recyklingowi w 98% i mogą być wyposażone w różne systemy zasilania elektrycznego.