阿尔斯通在中国


阿尔斯通中国总裁致词

高岩博士作为最早进入中国的外资企业之一,阿尔斯通与中国渊源已久。在过去的56年中,阿尔斯通积极参与中国的全面发展,是中国轨道交通、电力设备和电力传输基础建设领域长期可靠的合作伙伴。秉承对中国的长期承诺以及与中国共同发展的理念,阿尔斯通将创新、环保的技术和可靠、优质的产品带到中国,不遗余力地以独特的解决之道为中国的繁荣贡献着自己的力量。刚刚过去的2013/14财年对阿尔斯通中国来说是很不平凡的一年。尽管宏观经济环境充满挑战,市场竞争日益激烈,但是通过全体员工的共同努力,各项业务取得了令人满意的成绩。
 
在发电领域,位于天津的阿尔斯通水电中国新基地于2013年9月17日正式投入运行。该基地是阿尔斯通全球最大的水电设备生产基地,并且包括水电业务全球技术中心,这彰显了阿尔斯通在中国致力于提高本土竞争力和研发能力的长期承诺;我们为向家坝水电站生产的四台全球单机容量最大水轮发电机组也全部成功投入商业运行。

除了在传统的发电设备领域包括蒸汽轮机、核电汽轮发电机组和锅炉等业务板块持续获得订单,阿尔斯通中国在热电服务领域也取得了较大的业务增长。我们获得了为桐乡联合循环电厂提供长期服务的合同,以及来自兰溪电厂、妈湾电厂和嘉华电厂的蒸汽轮机改造项目等多个合同。
 
阿尔斯通积极与中国本土企业开展合作,向中国市场提供先进的解决方案。仅在上一财年,我们就与哈尔滨汽轮机厂有限责任公司签署了在华进行GT13E2燃气轮机许可生产、销售和组装的长期协议;与中国东方电气集团有限公司签署了合作协议,将为采用AP 1000型反应堆的中国核电项目提供汽轮发电机组;与广东省电力设计研究院以及中国能源建设集团有限公司签署了“战略合作框架协议”,将在电力设备与技术综合解决方案、煤炭清洁能源利用、新能源等领域建立更加广泛、深入、务实的战略合作关系。
 
在轨道交通领域,我们在中国市场取得了重要业绩,赢得了中西部地区首批地铁合同:成都地铁三、四号线和西安地铁三号线列车牵引系统。此外我们还斩获了南京地铁4号线牵引系统和香港地铁沙田至中环线基础设施系统等重要订单。
 
在输电领域,我们的武汉变压器工厂向全球最长输电项目-巴西里约-马德拉项目提供了600kv直流换流变压器,为华厦阳西电厂生产的发电机变压器也于今年成功投运。该厂还成功向国家电网交付了阿尔斯通首个800千伏换流变压器。
 
在取得以上这些令人振奋的成就的同时,我们也需要充分认识到未来的发展依然充满挑战。我们要更加贴近客户,更好地满足市场和客户的需求。此外我们还要进一步加强同本地伙伴的长期多方位的合作,从而形成真正互信双赢的长期合作关系。
 
2014年是中法建交50周年,我们应当以此为契机,加快阿尔斯通在华发展步伐,制定积极有效的市场战略并且付诸实施。阿尔斯通进入中国市场已经有50多年,在中国拥有良好的发展基础,有出色的员工团队,我们的先进技术和创新研发能力得到了中国客户的广泛认可。我坚信凭借着全体员工的不懈努力,阿尔斯通中国一定会有更加绚丽、辉煌的未来!

重要项目 

向家坝水电站项目

向家坝水电站是中国第三大水电站,全球第七大水电站。由阿尔斯通公司为向家坝水电站设计生产的四台水轮发电机组已全部于2012年11月至2013年6月期间成功投入商业运行。该电站由单机容量800MW级的水轮机配889MVA的发电机组成,是迄今为止全球单机容量最大的水轮发电机组,每台机组每年发电量可供约500万户中国家庭使用。

阿尔斯通提供的四台机组以平均每4个月一台机组的速度完成调试并投入运行,创下了阿尔斯通超大型水电机组投入运行速度的新纪录。此外,所有机组均一次成功通过可靠性考核运行。这四台机组由阿尔斯通位于天津的工厂设计生产,该工厂是阿尔斯通在全球最大的水电设备生产基地,也是中国和亚洲领先的设备供应商。阿尔斯通凭借在执行向家坝水电站水轮发电机组及辅助设备供货合同过程中的杰出表现,以及其产品的卓越质量和准时交付,获得了由中国长江三峡集团授予的“优秀供应商”称号。

岭澳核电站项目:

2005年,中国广东核电集团有限公司选择阿尔斯通的阿拉贝拉(ARABELLE™ ) 技术, 应用到岭澳核电站扩建项目岭澳二期3、4号机组中。该项目进一步巩固了阿尔斯通的核电汽轮机技术在中国的领先地位。阿尔斯通在中国拥有广泛的核电技术,其技术在中国的应用最早可追溯至大亚湾核电站项目。1994年,阿尔斯通为大亚湾核电站提供的全速汽轮发电机组提前投入商业运行。岭澳核电站一期1 、2号机组也分别于2002和2003年投入运行。

继岭澳二期核电项目合同签订之后,阿尔斯通又赢得红沿河、福清、方家山、宁德、台山及田湾等一系列核电项目重大合同,进一步增加了阿尔斯通在中国的核电份额。阿尔斯通在中国核电市场的捷报频传,是由于阿拉贝拉(ARABELLE™)半速汽轮机技术在提高核电站发电量方面的优异表现。

北京地铁2号线和机场线:

阿尔斯通为北京地铁2号线提供了先进的Urbalis™(CBTC)解决方案,该方案是一个基于无线电通信技术的先进列车控制系统,包括有基于通信的列车自动控制系统、扩频无线局域网、联锁系统、轨旁设备以及控制中心等等。北京地铁2号线是中国开通的首条基于无线通信的列车控制(CBTC)系统的地铁线,同时也是全球首条从既有信号系统升级至CBTC系统的地铁线。阿尔斯通Urbalis™解决方案所提供的列车自动驾驶系统(ATO)可对2号线的列车驾驶进行优化,提高列车的运营效率并满足更大客运量的需求,让乘客体会到更加舒适、安全和准时的乘车乐趣。新系统启用后,北京地铁2号线乘客候车时间从原来的3分钟缩短至2.5分钟,减缓高峰时段客流拥挤程度。目前2号线最小发车间隔已进一步缩短至2分钟。 

此外,阿尔斯通也为北京地铁机场线提供了Urbalis™ 解决方案(CBTC),在正常情况下可以实现全线无人自动运行,是国内轨道交通领域第一条采用无人驾驶技术的线路,在信号系统的控制技术和运营的组织管理方面有极大的飞越。目前,北京地铁机场线的列车运营时速最高可达110公里,在2013年底最小发车间隔为7分30秒。阿尔斯通的Urbalis™列控解决方案可以给乘客带来诸多益处:它可以缩短列车沿地铁轨道行驶的相互跟进距离,从而提高发车频率缓解高峰期站台的过度拥挤。此外有了该系统,在转弯和斜坡时列车可以以接近速度限制的状态行驶,从而提高列车运行速度,缩短行程时间。

公司历史

阿尔斯通中国积极为本地和全球市场提供全面的轨道交通、发电和电力传输解决方案。阿尔斯通参与中国建设56年,是中国轨道交通、电力设备和电力传输基础建设领域长期可靠的合作伙伴。阿尔斯通与中国合作伙伴一起帮助客户在获得更高经济效益、更强竞争力的同时,积极推动环境保护。目前,阿尔斯通在中国拥有20余家实体和业务机构,员工人数约9000人。

1958:阿尔斯通向中国提供首批电力机车和电传动内燃机车
1979:在北京设立第一家代表处
1986:为大亚湾核电站提供常规岛设备
1995:天津阿尔斯通水电设备有限公司成立
1997:赢得为三峡工程提供14台水轮发电机组的合同
1998:赢得外高桥电厂合同
1999:阿尔斯通(中国)投资有限公司在北京成立
1999:上海阿尔斯通交通电气有限公司(SATEE)及上海阿尔斯通交通设备有限公司(SATCO)成立
1999:赢得上海地铁3号线合同
2002:赢得南京地铁1号线合同
2003:苏州高压电气开关有限公司成立
2003:赢得为四川白马电厂供应300兆瓦循环流化床锅炉合同
2004:北重阿尔斯通(北京)电气装备有限公司开业
2004:签署合同为中国提供60辆动车组列车和180辆八轴大功率货运电力机车
2005:与东方电气合作,赢得岭澳二期常规岛设备合同
2007:签署合同为中国提供500辆六轴大功率货运电力机车—世界最大功率电力机车
2008:与东方电气合作,赢得台山核电站一期2X1755兆瓦汽轮发电机组合同
2009:旗下的武汉锅炉股份有限公司(武锅)新厂开业
2010:阿尔斯通水电设备(中国)有限公司(天津阿尔斯通水电设备有限公司二期)在天津成立
2011:阿尔斯通电网业务中国技术中心在上海成立
2011:赢得北京地铁6号线及赢得青岛地铁3号线合同
2012:阿尔斯通在天津开工建设水电业务全球技术中心
2013:阿尔斯通位于天津的新水电设备生产基地(包括水电业务全球技术中心)正式投入运行
2014:阿尔斯通与中国能源建设集团有限公司和中国大唐集团公司签署了战略合作协议,进一步巩固在能源设备市场的领先地位