Lancement des travaux du TGV marocain
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La première pierre de la ligne à grande vitesse marocaine a été posée à la gare de Tanger le 29 septembre, en présence du président de la République française Nicolas Sarkozy et du roi du Maroc Mohammed VI.
Cette ligne de 350 kilomètres permettra, en décembre 2015, de relier à 320 km/h Tanger à Casablanca, via la capitale Rabat. Alstom Transport, qui fournira 14 rames de train à très grande vitesse à deux niveaux (Duplex), était représentée par Henri Poupart-Lafarge. En décembre 2010, Alstom avait signé avec l’ONCF (l’Office National des Chemins de Fer marocain) un contrat de près de 400 millions d’euros.
La liaison à très grande vitesse permettra de réduire les temps de parcours de 4h45 aujourd’hui à 2h10 après la mise en service de ligne et de transporter de 6 à 8 millions par an* au cours des premières années d’exploitation.
* Données ONCF