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L'histoire du monorail pour le grand Caire

Cairo_Monorail_Quality_of_Delivery_First_Train

Chez Alstom, nous créons des solutions de mobilité modernes, sûres, rapides et durables dans le monde entier. Et c'est exactement ce que notre Monorail offrira aux passagers égyptiens au Caire, en Egypte. L'Égypte s'est engagée à améliorer la mobilité de ses citoyens, tout en réduisant les embouteillages et les impacts environnementaux.

280
monorails Alstom Innovia™ 300 à 4 voitures
45,000
passagers par heure transportés dans chaque direction sur les deux lignes du Caire
54 km
Ligne reliant la nouvelle ville administrative au Caire oriental
42 km
Ligne reliant la ville du 6 octobre à Gizeh

En août 2019, un consortium dirigé par Alstom et impliquant également Orascom Construction et Arab Contractors a signé un contrat de 2,7 milliards d'euros pour la conception, la construction, l'exploitation et la maintenance des deux lignes. Le projet comprend une ligne de 54 km reliant la nouvelle cité administrative à l'est du Caire et une seconde ligne de 42 km reliant la cité du 6 octobre à Gizeh.

Les deux lignes devraient être ouvertes en 2023. Une fois la phase de construction terminée, le consortium dirigé par Alstom fournira des services d'exploitation et de maintenance (O&M) pendant 30 ans pour les deux lignes.

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L'unité Innovia™ 300 achevée à l'usine Alstom de Derby se rend au Caire.
Innovia™_300_unit_Cairo_monorail
Livraison des 4 premières des 280 voitures sans conducteur entièrement automatisées pour les deux premières lignes de monorail d'Égypte.

La première unité Alstom Innovia™ 300 de quatre voitures destinée au projet de monorail du Caire a été achevée dans l'usine Alstom de Derby, au Royaume-Uni, et est désormais embarquée pour le Caire. Nous sommes fiers d'avoir franchi une étape importante dans le projet de monorail du Caire avec la récente livraison, dans les délais, des 4 premières voitures sur 280 entièrement automatisées et sans conducteur. Le projet permettra de livrer les deux premières lignes de monorail d'Égypte, reliant la nouvelle capitale et la ville du 6 octobre à la région du Grand Caire.

Le système monorail Innovia™ 300 est équipé de la solution éprouvée de contrôle des trains Cityflo™ 650 d'Alstom, basée sur les communications. Les avantages de cette technologie phare comprennent une grande fiabilité, une exploitation flexible, des intervalles plus courts entre les trains, une sécurité accrue et des coûts de maintenance réduits.

Les quatre premières voitures Alstom Innovia™ 300, entièrement automatisées destinées au projet de monorail du Caire ont été achevées dans les délais prévus à l'usine Alstom de Derby, au Royaume-Uni. Les voitures sont maintenant à destination du Caire et joueront un rôle dans la livraison des deux premières lignes de monorail d'Egypte.

Une cérémonie d'inauguration a été organisée à Derby pour célébrer cette étape clé du projet, et ce fut un réel plaisir de voir Son Excellence Kamel El Wazir, ministre égyptien des transports, assister à l'événement pour marquer cette étape importante du projet de monorail du Caire.

Cairo_Monorail_Milestone_Reveal_Event
Une voiture Innovia™ 300 révélée lors de l'événement à Derby
Cairo_Monorail_First_Steps_of_First_Monorail_Train_Egyptian_Land

The first two Innovia 300 monorail trains for the Cairo Monorail project have arrived in Cairo after being completed at Alstom’s Derby UK factory, with propulsion systems application led by Alstom’s site in Trapaga, Spain. The dispatch of the first 8 fully automated, driverless cars out of 70 trains (a total of 280 cars) is a major milestone in the Cairo Monorail project, Egypt’s first two monorail lines, linking the New Capital City and 6th October City to Greater Cairo.

Both lines are expected to open in 2023. After the construction phase is completed, the Alstom-led consortium will provide 30 years of operation and maintenance (O&M) services for both lines.

Avec ses principes de construction innovants, Le Caire bénéficiera des guidages fins et discrets du système monorail Innovia™ 300 qui permettent une intégration facile dans les infrastructures urbaines existantes. Le système monorail Innovia™ 300 permet de construire rapidement des lignes de grande capacité à moindre coût. Une fois achevées, les deux lignes du Caire pourront transporter chacune 45 000 passagers par heure dans chaque direction.

Une ligne de 54 km reliera la nouvelle capitale et l'est du Caire et une ligne de 42 km reliera la ville du 6 octobre et Gizeh.

Innovia_Monorail_Cairo_Map_Routes
Cette carte présente les deux lignes de monorail Innovia™ qui seront construites au Caire.
Innovia_Monorail_Cairo_Tracks
Une impression d'artiste du système Innovia™ monorail 300 à El-Narges sur la ligne New Capital City au Caire.

Des passerelles d'évacuation pour une sortie sûre sont conçues dans l'infrastructure du système afin de fournir aux passagers le moyen d'évacuation le plus rapide, le plus sûr et le plus discret. Le design emblématique de ce système de transport en commun et sa capacité de transport de masse contribueront à façonner l'identité du Caire en tant que ville moderne et prospère.

Alstom™, Innovia™ et Cityflo™ sont des marques protégées du groupe Alstom.