Moteurs et alternateurs : Booster la performance de tout le matériel roulant
Moteurs en bref
- Solutions pour tous les matériels roulants ferroviaires et les bus électriques
- Leader mondial des moteurs à aimants permanents (~5,200 moteurs en exploitation)
- Savoir-faire et expertise
- Présence locale partout dans le monde (4 sites pour les moteurs)
Alstom propose une gamme étendue de moteurs, à partir de 50 kW jusqu’à 1600 kW, adaptés à tous les types de matériel roulant, y compris les bus électriques, dans toute la diversité de leurs contraintes de fonctionnement et d'intégration. Les alternateurs de 300 kW à 800 kW pour les trains régionaux et les locomotives font également partie intégrante du portefeuille d’Alstom.
Une gamme couvrant tous les besoins
Alstom tire profit de sa connaissance approfondie et des retours d'expérience sur toutes les formes de transport sur rail pour proposer à ses clients des solutions variées et optimisées : moteurs asynchrones ou synchrones (technologie à aimants permanents), ouverts ou fermés, avec différentes options de refroidissement et de ventilation, et adaptés aux conditions hivernales ou tropicales, si nécessaire. Les moteurs Alstom peuvent également être montés sur du matériel roulant non Alstom : nos spécialistes garantissent l'intégration optimale des moteurs avec le bogie et la chaîne de traction.
6.000
moteurs fabriqués chaque année
Jusqu'à 15%
d'économies d'énergie sur un train avec le moteur à aimants permanents
-30%
plus léger: le poids d’un moteur à aimants permanents comparé à un moteur asynchrone
À la pointe de la technologie moteur à aimant permanent
Alstom est un pionnier reconnu de la technologie des moteurs à aimants permanents (MAP), innovation économique mais à haute performance déjà adoptée sur les trains régionaux, les trams-trains, les tramways et métros automatiques ainsi que sur les trains à grande vitesse. Un MAP synchrone présente l'avantage, comparé aux moteurs asynchrones, d'être plus léger et compact, ce qui, combiné à une puissance massique plus élevée, permet de construire des véhicules aux performances supérieures à coûts d'exploitation moindres. Les besoins en maintenance sont également réduits, grâce au fonctionnement du MAP en moteur fermé, qui élimine la nécessité de recourir à un ventilateur et prévient les effets des externalités comme la pollution, la poussière et les conditions météorologiques extrêmes.
8 300
moteurs à aimants permanents et alternateurs en fonctionnement
9 000
moteurs fabriqués chaque année
De nombreuses architectures pour les moteurs asynchrones
Le portefeuille d'Alstom comprend également une large gamme de technologies de moteurs asynchrones, notamment des solutions très compactes grâce à une interface optimisée avec le réducteur, des bobines à fil rond ou méplat, et tous les types de refroidissement (auto-ventilé, ventilation forcée, refroidissement à eau). La gamme comprend également des moteurs spécialement conçus pour économiser l'énergie et réduire le bruit.
Innovation et proximité
Depuis plus d'un siècle, notre connaissance des moteurs se déploie au sein de nos centres d’excellence et centres de conception d'Ornans (France), de Västerås (Sweden) et de Vienne (Autriche), qui sont à l'origine des dernières innovations de pointe de l'entreprise. En complément de ces centres en Europe, les sites en Chine, aux États-Unis, en Inde et en Afrique du Sud assurent la proximité géographique à nos clients pour leur garantir les solutions les plus adaptées à leurs besoins. Alstom propose également un éventail de services personnalisés de maintenance et de réparation du matériel roulant et des sous-systèmes tout au long de leur cycle de vie, offrant meilleure disponibilité à nos clients et à leurs passagers.
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