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Signalisation

Supervision : contrôle avancé des réseaux urbains

Operational Control Center of Sao Paulo metro, Brazil

Iconis urban en bref

  • Architecture ouverte
  • Produits modulaires et standard
  • Fonctionnalités éprouvées
  • Interfaces utilisateur conviviales

Adopté partout dans le monde et adaptable aux exigences de chaque client, le portefeuille de solutions de surveillance urbaine d'Alstom offre aux opérateurs un système de contrôle modulaire, configurable et à échelle variable destiné à l'exploitation de réseaux de métro, rail périurbain et tramway. Ces contrôles centralisés assurent une gestion automatisée du trafic avec un haut niveau de flexibilité opérationnelle et permettent ainsi aux opérateurs de développer des stratégies de régulation avancées.

Tirer profit de notre expertise mondiale 

Alstom a plus de 30 ans d'expérience dans la fourniture de centres de contrôle complexes et intégrés pour les systèmes ferroviaires urbains. Nos solutions de centre de contrôle Iconis™ et Ebi™ Screen intègrent toutes les fonctionnalités basées sur des composants de pointe afin de maximiser l'efficacité des opérateurs, de faciliter la prise de décision et d'assurer la supervision, la régulation du trafic et la gestion intelligente des incidents.  

Adapté aux besoins

Iconis urbain est composé de modules qui répondent aux besoins des centres de contrôle en termes de supervision automatique des trains (ATS), de gestion des stations et des équipements fixes (SCADA) et de communication et sécurité (ISM). Ces modules peuvent être fournis séparément ou regroupés dans un centre de contrôle et de sécurité intégré, comme pour le métro automatique de Riyad, par exemple. La solution peut être déployée sur une nouvelle ligne ou bien adaptée à un réseau existant grâce à son architecture flexible et peut être combinée à n'importe quel système de signalisation. 

Gestion optimisée du trafic

Iconis urbain s'attache à assurer la performance et l'optimisation opérationnelles. Cette solution offre la gestion automatisée du trafic sur les systèmes sans conducteur, la gestion automatisée des dépôts, diverses stratégies de régulation, y compris aux embranchements, et la gestion des services temporaires. Elle peut également contribuer à élaborer des stratégies d'économie d'énergie, comme la réduction de la vitesse ou la synchronisation de l'arrivée et des départs de matériels roulants en gare. Cette capacité à allier régulation du trafic et économies d'énergie est le fruit de notre savoir-faire de longue date dans le domaine de la signalisation et du matériel roulant. 

Facile d'utilisation et efficace

Nos équipes travaillent aux côtés du client pour livrer un système qui corresponde à ses objectifs. Les régulateurs bénéficient d'une interface graphique personnalisable présentant une vision globale des opérations afin de faciliter la prise de décision. De Lille et Amsterdam à Montréal, Toronto ou Singapour, dans le monde entier, nos clients ont choisi la solution de contrôle avancé de réseau d'Alstom pour une supervision économiquement responsable des lignes et réseaux en fonction de leurs besoins spécifiques. 

100+
systèmes installés dans le monde
150
trains sans conducteur gérés simultanément (jusqu’à)
20%
d'économies d'énergie (jusqu’à)