Navettes et monorails : des solutions efficaces pour le transport urbain et aéroportuaire
Navettes et monorails en bref
- Des solutions écologiques entièrement automatisées pour une exploitation efficace et fiable
- Une flexibilité de tracé exceptionnelle et une insertion fluide dans les environnements existants
- Des niveaux de performances et de sécurité sans précédent
- Des solutions de transport en commun de masse avec des temps d’exécution rapides, répondant aux besoins des capacités faibles à élevées
- Plus de 50 ans d'expérience
L’offre Innovia d’Alstom en matière de solutions de transport entièrement automatisées et sans conducteur témoigne de la réussite et de la fiabilité des systèmes de transports en commun d'Alstom et de leur évolution au fil des années. Conçus spécialement pour répondre aux défis des aéroports, des villes à forte croissance et des zones urbaines, la navette automatisée (APM) et le monorail Innovia fonctionnent sur des rails de guidage dédiés. Cela garantit un service fluide sans interférence avec le trafic routier ou le trafic de piste. Ces solutions se caractérisent par une adaptabilité exceptionnelle aux tracés, une disponibilité remarquable et une grande efficacité en termes de capacité de transport de passagers, de consommation d'énergie et d'exploitation des sols.
Les navettes automatisées Innovia d'Alstom, pratiques, économes en énergie, rapides à construire, entièrement automatisés et sans conducteur, sont parfaitement adaptés à la mobilité entre les aéroports et les villes.
La dernière évolution d'une technologie éprouvée
Les solutions de navettes automatisées et de monorails Innovia offrent aux citadins un service rapide, confortable et pratique, vers et depuis les aéroports, ou entre les terminaux aéroportuaires. Les navettes automatisées (APM) et monorails Innovia sont composés de plusieurs voitures individuelles couplées, garantissant une grande flexibilité opérationnelle : des voitures supplémentaires peuvent être ajoutées afin d’augmenter la capacité de transport durant les heures de pointe. Les navettes automatisées (APM) peuvent circuler sur des voies souterraines, au sol ou surélevées, tandis que les infrastructures du monorail sont intégralement surélevées, offrant aux passagers une expérience de voyage unique à travers la ville Les monorails Innovia sont des unités fixes dotées d’intérieurs traversants pour un confort passagers encore plus élevé.
Les meilleures performances au monde
De Londres à Guangzhou et de Phoenix à Dubaï, nos systèmes de navettes automatisées et de monorails sur pneus transportent chaque jour des milliers de passagers de manière fiable, rapide et sûre. Il s'agit d'un service efficace, conçu pour transporter jusqu'à 1 150 passagers par train. Il offre une flexibilité de tracé exceptionnelle, permettant d'effectuer des virages serrés (22 m) et de suivre des pentes abruptes (6 %) à des vitesses pouvant atteindre 80 km/h. Des intervalles réduits entre les trains permettent une réduction considérable des temps de trajet pour les passagers.
Encombrement au sol minimal et construction rapide
Les deux systèmes Innovia offrent des solutions efficaces et rentables pour les villes en pleine expansion. Les véhicules silencieux se faufilent entre les infrastructures existantes sur des rails de guidage dédiés. La structure de ces derniers est construite hors site pour un montage rapide sur place. Sa conception légère réduit l'encombrement au sol, les émissions de CO2 ainsi que les perturbations et les coûts liés à la construction.
Un large éventail de configurations pour des besoins de capacité différents
Les navettes automatisées (APM) et monorails Innovia peuvent transporter de 150 à 1 150 passagers par train. Les configurations de 1 à 6 voitures pour les navettes automatisées et de 2 à 8 voitures pour les monorails garantissent des capacités de transport efficaces et flexibles pour différents besoins urbains. Les véhicules présentent un design spacieux et ouvert, émettent peu de bruit et de vibrations à l'intérieur, et possèdent de grandes baies vitrées, créant une atmosphère lumineuse et une expérience de voyage confortable.
> 40
systèmes de navettes Innovia livrés dans le monde
> 50
ans d'expérience dans la conception, la construction, la maintenance et l'exploitation de systèmes automatisés
~100%
disponibilité du système
150
à 1 150 passagers par train
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Lignes rose et jaune du monorail Innovia de Bangkok
En 2017, Alstom a remporté un contrat pour la livraison de systèmes monorails entièrement automatisés pour les lignes Rose et Jaune de Bangkok. Alstom concevra et fournira les éléments mécaniques et électriques des deux lignes et livrera 72 trains monorails Innovia de quatre voitures. Alstom fournira également sa technologie Cityflo 650 de contrôle automatique des trains qui permet un fonctionnement sans conducteur.
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Monorail Innovia de São Paulo
En 2010, Alstom a été chargée de concevoir, fournir et installer un système monorail de 24 km à São Paulo pour la Companhia do Metropolitano de São Paulo. Les 54 trains monorails sans conducteur Innovia sont équipés de la technologie de contrôle automatique Cityflo 650. Chacun compte sept voitures et relie les 17 stations en seulement 50 minutes, contre deux heures en voiture, ce qui permet de réduire de moitié le temps de trajet de ses quelque 500 000 passagers quotidiens. La phase 1 du système a débuté en 2014.
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Navettes automatisées Innovia pour l'Aéroport international de Los Angeles, États-Unis
En juin 2018 Alstom et ses partenaires consortiaux ont été choisis pour concevoir, construire, financer, exploiter et assurer la maintenance d'un nouveau système de navettes automatisées.
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Navettes automatisées Innovia, aéroport de Munich, Allemagne
Alstom aide les autorités de l'aéroport de Munich à réaliser leurs plans d'expansion stratégique grâce à un nouveau système de navettes automatisées Innovia. Le contrat porte sur la conception, la construction, la fourniture, l'exploitation et la maintenance d'un système de navettes automatisées sans conducteur, composé de 12 véhicules.
