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Matériel roulant

Metropolis: L'amélioration continue au service des villes

Panama Metropolis

Metropolis en bref

  • Solide expérience
  • Large gamme d'options et de variantes personnalisées
  • Expérience passagers améliorée
  • Innovations en matière d'économies d'énergie et de réduction des coûts de cycle de vie

Pedigree solidement établi, large éventail de configurations, faibles coûts de cycle de vie, expérience passagers conçue comme une priorité, Metropolis est une référence en matière de métros fiables et attractifs.

La satisfaction passagers

Voyager à bord de Metropolis apporte au passager tout le confort souhaité. Les larges portes et les spacieux passages entre  les voitures permettent une circulation optimale. Des espaces sont aménagés pour les voyageurs à mobilité réduite. Les grandes fenêtres et les portes vitrées laissent voir l'extérieur et la technologie Alstom assure un trajet silencieux et confortable. Toutes les technologies les plus modernes sont mises au service des clients : informations passagers en temps réel, plans de ligne dynamiques, écrans vidéo, vidéo-surveillance, ports USB, solutions perfectionnées d'éclairage et même wi-fi à bord.

Lucknow metro train
Lucknow, Inde © Alstom

Polyvalence et adaptabilité

Comme nous pouvons configurer Metropolis au plus près du cahier des charges (longueur, largeur, disposition des sièges), les opérateurs et les autorités de transports ont la certitude de disposer exactement du train qu'il leur faut. Sa livrée extérieure et son design intérieur, coordonnés par nos équipes de stylistes, s'adaptent pour refléter l'image de la ville desservie. La longueur est entièrement modulable : le métro peut circuler en unités multiples ou se voir ajouter des voitures supplémentaires. Metropolis fonctionne avec conducteur mais aussi sans, à la pointe de la tendance grandissante en faveur de trains à conduite automatique (ATO).

L'efficacité opérationnelle

Alstom est toujours à la pointe de l'innovation pour réduire la consommation d'énergie et Metropolis ne fait pas exception. Parmi les mesures d'efficacité énergétique, on compte le système de freinage entièrement électrique, la conception attentive à maîtriser le poids, les convertisseurs de puissance haute efficacité, la régulation de la climatisation en fonction du nombre de passagers et l'éclairage LED. Metropolis affiche des coûts de cycle de vie faibles grâce à des intervalles plus longs entre les actions de maintenance et à un entretien facilité. Il met notamment à profit des méthodologies de maintenance prédictive, dont notre solution exclusive TrainTracer.

Lima metro
Lima, Pérou©Alstom/ TOMA – David Richard

Au plus près des clients

25 villes ont commandé des voitures Metropolis. Nous pouvons fabriquer du matériel roulant sur sept sites dans le monde et conserver ainsi une étroite proximité et une réactivité auprès de tous nos clients.

5,500
voitures Metropolis vendues dans le monde
380
trains Metropolis sans conducteur vendus depuis 1998
10,000
à plus de 70 000 passagers par heure et par direction