LTA et ALSTOM livrent la ligne Nord-Est de Singapour à SBS Transit

La livraison correspond avec l’ouverture d’une période d’essais de 13 semaines qui permettra à SBS Transit de prendre pleinement le contrôle de la NorthEast Line, qui est une ligne de métro entièrement automatisée. Au cours de la première semaine de la période d’essai, SBS Transit fera circuler deux trains ; ce nombre passera à 21 après dix semaines de tests.

Les trois dernières semaines seront consacrées à une simulation précise de l’exploitation  commerciale — prévue pour fin mars 2003 — qui fera intervenir la totalité des véhicules opérationnels.

Cette livraison succède à des essais particulièrement exigeants sur la ligne qui ont fait intervenir 16 trains dans un premier temps, puis 20 trains. Les essais ont mis en évidence les performances plus que satisfaisantes du système automatique et du matériel roulant sur un fonctionnement quotidien de 10 heures.

Par exemple, le cahier des charges d’ALSTOM prévoyait que 20 trains devaient pouvoir quitter le dépôt en 90 minutes, ce qui a finalement pu être réalisé en 65 minutes

ALSTOM a conçu, construit et intégré le matériel roulant METROPOLIS et la signalisation URBALIS de la ligne NorthEast.

Fort de plus de 35 lignes de produits et présent dans plus de 60 pays, ALSTOM Transport propose des produits et des services à la pointe de la technologie, à quatre sortes de clients : administrations et entreprises de transports urbains ; entreprises de trains de voyageurs interurbains et administrateurs de matériel roulant ; entreprises de transport ferroviaire ; administrateurs des infrastructures ferroviaires interurbaines. Le secteur Transport d’ALSTOM, affichant des ventes de 4,4 milliards d’euros en 2001, fait partie des premiers fournisseurs mondiaux de l’industrie ferroviaire. 

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