ALSTOM et la RATP signent un contrat de €181 millions
pour 70 rames de tramways Citadis

La Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) et
ALSTOM viennent de signer un contrat pour la fourniture de 70
rames de tramway CITADIS. La valeur totale de ce contrat est de
€ 181 millions. Le marché se décompose en une
tranche ferme de 21 rames suivie d’une tranche
optionnelle de 49 rames pouvant être levée en 4
tranches.

Chaque rame, d'une capacité d’environ 300 places,
mesurera 40 mètres de long pour 2,65 mètres de large
et aura un plancher bas intégral pour faciliter
l'accès des personnes à mobilité
réduite.

Ces tramways sont destinés au « Tramway des
Maréchaux Sud », ligne de transport en site propre
établi par la Ville de Paris en co-maîtrise
d’ouvrage avec la RATP. Inscrit au Contrat de Plan
Etat/Région 2000-2006, ce projet concerne dans un premier
temps un tronçon de 8 km desservant 17 stations entre le
Pont de Garigliano et la Porte d’Ivry qui reliera les
XVème, XIVème et XIIIème arrondissements. Le
schéma de principe de ce projet a été
approuvé par le STIF le 7 décembre 2001 et par le
Conseil de Paris le 20 novembre 2001. Le design de ce tramway
sera dévoilé courant 2004.

Ce contrat a été signé par Mr Yves Ramette,
Directeur du Département du Matériel Roulant
Ferroviaire de la RATP et par Mr André Guyvarc’h,
Président Directeur Général ALSTOM Transport
France.

Philippe Mellier, Président d'ALSTOM Transport, a
déclaré: « Je suis extrêmement heureux que
la RATP ait renouvelé sa confiance à ALSTOM, ce qui
nous permet de poursuivre une collaboration et un partenariat
qui a débuté il y a plusieurs dizaines
d’années. Concernant les tramways, le premier
contrat signé entre ALSTOM et la RATP date de 1990 pour la
création de la ligne « Saint-Denis / Bobigny ».
Cette nouvelle commande porte aujourd’hui le nombre de
Tramways CITADIS vendus dans le monde à plus de 500 rames.
»

ALSTOM fabriquera les véhicules dans son
établissement d’Aytré, près de La
Rochelle. La livraison des premières rames devrait
commencer en 2005, et la mise en service est prévue pour
2006.

Notes aux rédactions :

La gamme des tramways CITADIS offre des solutions modulaires et
évolutives adaptées aux villes à croissance
rapide. Elle a été conçue pour allier la
standardisation technique des composants et la
spécificité esthétique de la conception
intérieure et extérieure, en accord avec les attentes
propres à chaque ville en termes d’insertion
urbaine, de confort et d’accessibilité.

Les caractéristiques des CITADIS du Tramway des
Maréchaux Sud sont les suivantes :

Type de véhicule :  CITADIS Plancher bas
intégral

Tension de la ligne :  750 V cc

Ecartement des voies :  1435 mm

Longueur :   40 m

Largeur :   2,65 m

Hauteur d'accès :  350 mm

Hauteur du plancher :  350 mm

Capacité totale :  environ 300 places

Nombre de portes simples:  4

Largeur des portes simples:  800 mm

Nombre de portes doubles:  12

Largeur des portes doubles:  1300 mm

Vitesse maximale :  60 km/h

Puissance :   720 kW

Aménagements
:         
Ventilation réfrigérée, vidéo
surveillance.

ALSTOM a fourni des tramways dans plus de 15 villes dans le
monde. Paris, Barcelone, Rotterdam, Dublin et Melbourne ont
choisi CITADIS, qui est aujourd’hui vendu à plus de
500 exemplaires. A ce jour, les 150 tramways CITADIS en service
commercial ont transporté 360 millions de passagers et
parcouru plus de 13 millions de kilomètres.

Avec plus de 35 lignes de produits et une présence dans
plus de 60 pays, le secteur Transport d’ALSTOM offre des
produits et services de pointe à quatre différents
types de clients : opérateurs et administrateurs de
transport public, opérateurs grandes lignes et
propriétaires de matériel roulant, opérateurs
fret et propriétaires d’infrastructure ferroviaire.
Le secteur Transport d’ALSTOM, avec un chiffre
d’affaire de € 5.1 milliards pour
l’année fiscale 2002-2003, est l’un des
leaders mondiaux dans l’industrie ferroviaire.

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