La SNCF commande à ALSTOM 28 rames et 8 motrices de
TGV pour 550 millions d’euros

La première commande porte sur la fourniture de 24
rames et de 4 tronçons (4 x 8 voitures sans les motrices)
de TGV Duplex. Il s’agit de la levée de la
dernière option d’une commande de 82 rames,
signée en octobre 2000, dans le cadre d’un
consortium ALSTOM/Bombardier, dirigé par ALSTOM.

Les 4 tronçons seront assemblés avec des
motrices du parc de TGV Réseau.

Ces 28 rames complèteront le parc de TGV Duplex qui
circule principalement sur la ligne du TGV
Méditerranée, entre Paris et Marseille.

La deuxième commande porte sur la fourniture de 8
motrices destinées au réseau de TGV Est (TGV POS :
Paris - Ostfrankreich - Süddeutschland). Ces motrices
s’inscrivent dans le cadre du marché signé en
janvier 2003 pour 30 motrices et 31 options. Le TGV du
réseau Est, assurera les liaisons entre Paris, l'est de la
France, le sud de l’Allemagne, le Luxembourg et la Suisse
à partir de mi-2007.

Les motrices TGV POS vont encadrer des tronçons
rénovés et prélevés sur le parc de TGV
Réseau et les motrices ainsi libérées
encadreront les 4 tronçons de TGV Duplex de la commande
citée ci-dessus.

Les sites d’ALSTOM à La Rochelle, Belfort,
Tarbes, Villeurbanne, Ornans, Le Creusot et Reichshoffen en
France sont impliqués dans l’exécution de ces
deux contrats. Le site de Charleroi en Belgique fournit des
composants aux TGV Duplex.

Philippe Mellier, Président d’ALSTOM Transport
a déclaré : « Nous sommes heureux de pouvoir
participer au développement du réseau TGV par la SNCF
; le succès de la ligne Méditerranée est une
vraie vitrine pour le Duplex, alors que le TGV POS va dynamiser
la liaison entre l’est de la France et l’Allemagne.
»

Depuis la livraison en 1978 du premier TGV à la SNCF
destiné à la ligne Paris-Lyon, ALSTOM est leader sur
le marché mondial des trains à très grande
vitesse. La société développe cette technologie
depuis plus de 25 ans. Fort de son expérience, ALSTOM a
commercialisé le plus grand nombre de trains à grande
vitesse actuellement en service. 550 TGV circulent en France,
en Suisse, en Italie, en Espagne, en Belgique, au Royaume-Uni,
en Allemagne aux Pays-Bas, au Luxembourg et en Coree du Sud.
Ils ont parcouru plus de 1,5 milliards de kilomètres. Ils
ont transporté plus de 1 milliard de voyageurs en Europe.

Avec plus de 35 lignes de produits et une présence
dans plus de 60 pays, le secteur Transport d’ALSTOM offre
des produits et services de pointe à quatre
différents types de clients : opérateurs et
administrateurs de transport public, opérateurs grandes
lignes et propriétaires de matériel roulant,
opérateurs fret et propriétaires
d’infrastructure ferroviaire. Le secteur Transport
d’ALSTOM, avec un chiffre d’affaires de 5,1
milliards d’euros pour l'année fiscale 2004 -2005,
est l’un des leaders mondiaux dans l’industrie
ferroviaire.

* marque déposée par la SNCF

Contact presse :

Susanne Trabitzsch

Tél. +33 (0)1 41 66 97 16

susanne.trabitzsch@transport.alstom.com