Accord de partenariat stratégique entre Alstom
Transport et le constructeur ferroviaire russe
Transmashholding

Alstom Transport et Transmashholding, principal fournisseur
de l’opérateur de transport ferroviaire russe RZD
(Chemins de fer russes), ont signé un accord afin
d’établir un partenariat stratégique. Celui-ci
prévoit une coopération technique entre les deux
entreprises et pourrait permettre, à l’issue de la
réalisation d’un audit (due diligence) et d’un
accord final entre les parties, une prise de participation par
Alstom au capital social de TMH à hauteur de 25 % plus une
action.

Alstom Transport et TMH ont par ailleurs décidé de
créer une société commune dans le domaine des
voitures passagers à deux niveaux. Cette nouvelle
société, dénommée TMH-Alstom DV, sera
détenue à 51% par TMH et à 49% par Alstom
Transport. Elle a été créée afin de
répondre en octobre à un appel d’offres
lancé par l’opérateur ferroviaire russe RZD
pour la fabrication de 1210 voitures passagers à double
niveau. Pré-qualifiée en mai dernier pour participer
à cet appel d’offres, Alstom Transport a donc
été choisie par TMH comme partenaire technologique
pour proposer à l’opérateur russe une offre
moderne et innovante.

Le matériel roulant conçu par TMH-Alstom DV n’a
encore jamais été fabriqué en Russie. Il
s’agit de voitures « hôtel » à deux
niveaux, dotées de toutes les commodités -couchettes,
restaurant, douches…- permettant aux voyageurs de
parcourir des distances parfois très longues. Si
TMH-Alstom DV remportait l’appel d’offres, ces
trains seraient fabriqués en Russie, probablement dans la
région de Tver, au nord-ouest de Moscou, et relieraient
les villes de Saint-Pétersbourg, Moscou et Sotchi à
une vitesse pouvant atteindre 160 km/h.

Enfin, les deux sociétés envisagent de créer une
plate-forme commune pour la fabrication de locomotives fret et
passagers. Cette plate-forme sera adaptée aux normes
ferroviaires russes et s’appuiera sur l’expertise
d’Alstom Transport et de TMH dans la conception et la
fabrication de locomotives. Le marché potentiel russe
représente 1000 locomotives par an jusqu’en 2030.

A propos d’Alstom Transport
Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport
développe et propose la gamme de systèmes,
d’équipements et de services la plus complète
du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable
d’offrir des solutions « clés en main »
portant sur l’ensemble d’un système de
transport, comprenant le matériel roulant, la
signalisation et les infrastructures. Alstom Transport est
présent dans plus de 60 pays et emploie 26 000
salariés. Au cours de l’exercice 2007-2008, il a
enregistré un chiffre d’affaires de 5,5 milliards
d’euros et des commandes en hausse de 39% par rapport
à l’exercice précédent.

Alstom est présent sur le marché ferroviaire russe
depuis septembre 2007, date de la signature d’un contrat
avec Karelian Trains (une société commune
composée de RZD et de l’opérateur finlandais
VR) pour la fourniture de trains pendulaires à grande
vitesse Pendolino, qui circuleront entre Saint-Pétersbourg
et Helsinki à partir de 2010.

A propos de Transmashholding
Transmashholding est le principal fabricant de matériel
ferroviaire en Russie. La société fabrique notamment
des locomotives électriques et diesel, des convertisseurs,
des wagons de fret et des voitures passagers, des voitures de
trains suburbains et de métros, des moteurs diesel pour
locomotives et des génératrices diesel. En 2007, TMH
a enregistré un chiffre d’affaires de 1,9 milliards
d’euros. La société emploie plus de 65 000
salariés.

Le marché ferroviaire russe est le plus important
d’Europe, avec plus de 85 000 kilomètres de voies,
1,3 milliard de passagers et 1,3 milliard de tonnes de fret par
an.

Contacts Alstom

Presse
Philippe Kasse, Stéphane Farhi (Corporate)

Tel +33 1 41 49 29 82 /33 08

philippe.kasse@chq.alstom.com

stephane.farhi@chq.alstom.com

Cécile Dodat (Transport)

Tel +33 1 41 66 91 48

cecile.dodat@transport.alstom.com

Relations investisseurs
Emmanuelle Châtelain - Tel + 33 1 41 49 37 38
investor.relations@chq.alstom.com 

Sites web 
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