Alstom va fournir 48 voitures Métropolis et le
système de signalisation du métro de Brasilia

Le métro de Brasilia comprend actuellement 21 stations
et 20 rames en exploitation. L’unique ligne transporte
150 000 personnes par jour. Actuellement en cours
d’extension, le réseau atteindra à terme 47
kilomètres et comprendra 29 stations. Grâce aux
nouveaux trains et au système de signalisation, la
capacité de la ligne sera doublée pour atteindre plus
de 300 000 personnes transportées quotidiennement et le
délai d’attente entre deux trains passera de 4,5
minutes actuellement à 3 minutes.

Alstom fournira à l’opérateur public du
métro de Brasilia 12 rames de 4 voitures de type
Métropolis. Les trains, en acier inoxydable, seront
dotés d’un plancher bas permettant une grande
accessibilité, notamment aux personnes à
mobilité réduite. Ils seront également
équipés de panneaux lumineux indiquant les stations.
Les rames seront fabriquées dans l’usine Alstom de
Lapa, à Sao Paulo, qui emploie environ 1200 salariés.
Les premières livraisons sont prévues en 2010.

Outre le matériel roulant, Alstom équipera les
nouveaux trains d’un système de signalisation
permettant une régulation automatique du trafic (ATO,
Automatic train operation). Ce système sera également
installé sur la flotte de 20 rames aujourd’hui en
circulation, sur l’ensemble de la ligne et dans toutes
les stations.

*Ce contrat a été enregistré dans les comptes du
1er trimestre de l’exercice 2009/10

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