MARTA choisit Alstom pour rénover ses systèmes de contrôle des trains et de sécurité ferroviaire à Atlanta (Georgie)

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MARTA, l’autorité des transports de la Métropole d’Atlanta, a signé un contrat de plus de 85 millions d’euros avec Alstom pour la rénovation de ses systèmes de contrôle des trains et de sécurité ferroviaire. A terme, ce projet améliorera significativement les services ferroviaires proposés aux clients de MARTA ainsi que l'efficacité opérationnelle et la productivité globale.

« Ce projet témoigne de notre engagement en faveur de la nouvelle génération de systèmes automatisés de contrôle des trains et de sécurité ferroviaire », s'est félicité le Président-directeur général de MARTA, Beverly A. Scott. « Il permet à MARTA d'élargir son champ d'action en vue de la création d'un réseau de transport intégré qui desservira toute la région d'Atlanta. »

Alstom a été sélectionné au terme d'un processus d'appel d'offres rigoureux portant sur la mise en place d'une plate-forme opérationnelle intégrée, en charge du mouvement des trains, du contrôle de leur alimentation et des fonctions en gare et auxiliaires.

Financé par MARTA, le projet devrait durer cinq ans. Le contrat prévoit également deux options de contrats quinquennaux portant sur la maintenance complémentaire des nouveaux systèmes.

L’ensemble du projet améliorera considérablement les systèmes de contrôle des trains et le système Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA) de MARTA. L’association de ces deux systèmes permettra au centre de contrôle des services ferroviaires de MARTA de diriger en toute sécurité les mouvements des trains et de fournir, en temps voulu, des informations sur le système et les équipements à la voie.

Pour les clients, ces nouveaux systèmes de contrôle des trains et SCADA renforcent la ponctualité et la sécurité, et garantissent la mise à disposition d'informations en temps réel et une fiabilité globale. La nouvelle technologie optimisera en outre l’efficacité du travail opérationnel des équipes techniques de MARTA, améliorera la communication entre les trains et les gares, renforcera les capacités de contrôle, réduira les délais de réponse et les coûts de maintenance.

Phillippe Mellier, Président d'Alstom Transport, a salué la technologie de pointe, éprouvée, du projet : « Les acteurs du transport du monde entier s'emploient actuellement à développer ce type de systèmes intégrés. Alstom est un acteur de premier plan en Amérique du Nord dans le domaine du contrôle des trains et des systèmes de sécurité ferroviaire. L’entreprise a plusieurs contrats majeurs en cours avec d’autres autorités de transport telles que New-York pour de la signalisation, Toronto pour du CBTC (Communications-Based Train Control System) et Montréal pour un centre de contrôle intégré », a-t-il déclaré. « Nous sommes très fiers de ce partenariat avec MARTA. Nul doute qu'il illustrera avec succès les moyens à mettre en en oeuvre pour élargir les perspectives de transport régional dans la métropole d'Atlanta. »

Les systèmes existants de contrôle des trains de MARTA ont plus de trente ans. Les équipements sont devenus plus lourds à utiliser et les fournisseurs n’assurent plus de suivi sur les logiciels et applications informatiques devenus obsolètes. Par ailleurs, afin que MARTA puisse répondre aux exigences actuelles et à venir en matière de services, il était devenu nécessaire de recourir à une technologie modernisée pour assurer l'intégration avec les nouveaux systèmes auxiliaires.


À propos d'Alstom Transport

Promoteur de la mobilité durable, Alstom Transport est le seul constructeur au monde à offrir une gamme complète de produits haute performance : matériel roulant, infrastructures, systèmes d'information, services et solutions clés en main. Conscients des objectifs de rentabilité de plus en plus stricts des opérateurs et de leur besoin croissant de solutions de mobilité durable, nous proposons à nos clients des produits et services écologiques et économiques. Alstom Transport a enregistré un chiffre d'affaires de 5,8 milliards d'euros pour l'exercice 2009-2010. La société est présente dans 60 pays et emploie quelque 26 000 personnes.

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Melina Georgitsis (Transport)
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