Automatisation de la ligne 1 du métro à Paris

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Le 3 novembre, la première rame automatique a été mise en service voyageurs sur la ligne 1 du métro parisien. La mise en service des trains entièrement automatisées (sans conducteur) sera progressive. 16 rames de ce type seront opérationnelles dès la fin de l’année 2011 et l’automatisation totale de la ligne interviendra courant 2012.

Dans le cadre de ce projet, la RATP et Alstom Transport avaient signé en 2005 un contrat portant entre autres sur la livraison de 49 rames de métro sur pneumatiques MP05.

Le MP05 offre un excellent niveau de fiabilité, de sécurité et bénéficie des dernières avancées technologiques d’Alstom permettant entre autres d’optimiser la consommation d’énergie.

Ces rames garantissent par ailleurs confort et qualité de services à leurs passagers grâce à un accès à bord facilité, un niveau sonore réduit, un nouveau système d’information voyageur et de vidéo-protection, un aménagement intérieur repensé ou encore un système de ventilation réfrigéré.