Alstom va équiper la ligne 3 du métro de Qingdao (Chine) avec son système de traction Optonix

Alstom et sa co-entreprise Shanghai Alstom Transport Electrical Equipment Co., Ltd. (SATEE) viennent de signer un contrat de 26 millions d'euros avec Qingdao Metro Co., Ltd pour la fourniture de systèmes de traction de pointe destinés à la ligne 3 du métro de la ville. 

Alstom et SATEE équiperont les 144 voitures de la ligne 3 de Qingdao de systèmes de traction dotés de la toute dernière technologie Optonix. Spécialement conçue et développée par Alstom pour le marché chinois, la technologie Optonix permet de réduire le temps de trajet et d'accroître la fréquence des trains tout en diminuant de 30 % la consommation d'énergie par rapport à un métro classique. Conçu pour le métro à grande vitesse, ce système compact et léger renforce les performances et allège les coûts d'exploitation. Déjà installé sur la ligne 15 de Pékin, Optonix est désormais pleinement opérationnel depuis la fin 2010.

La ligne 3, qui reliera la gare de Qingdao à celle du nord de la ville, aura une longueur de 25 km et desservira 22 stations. Le métro roulera à 80 km/h avec un intervalle de deux minutes entre chaque rame. Sa mise en service est prévue en décembre 2014.

« Le contrat de la ligne 3 de Qingdao est le cinquième qu'Alstom conclut en Chine au cours des derniers 18 mois et témoigne de sa croissance dynamique sur le marché chinois en plein essor. Alstom SATEE est en passe de devenir l'un des principaux fabricants de systèmes de traction du pays grâce à sa présence locale et à ses capacités renforcées d'ingénierie et de R&D, en phase avec les attentes du marché », confie Dominique Pouliquen, Président d'Alstom Transport Asie Pacifique et Président national d'Alstom Chine.

« La ligne 3 de Qingdao reliera les quartiers d'affaires vitaux de la ville et jouera donc un rôle central dans son développement économique. Alstom est très fier de contribuer au développement de Qingdao et à son réseau de métro », ajoute Ling Fang, Directeur général d'Alstom Transport Chine.

À propos de SATEE 

Shanghai Alstom Transport Electrical Equipment Co., Ltd. SATEE est une co-entreprise créée en 1999 entre Alstom Transport et Shanghai Electric Group qui est spécialisée dans les systèmes de traction. Au sein du consortium Alstom, SATEE a participé aux projets des lignes 1, 3, 5, 8 et 10 du métro de Shanghai ainsi que de l'extension de la ligne 1 du métro de Nankin et des lignes 2, 6, 10 et 15.

À propos d'Alstom Transport en Chine 

La collaboration de longue date d'Alstom avec les chemins de fer chinois remonte aux années 50, époque à laquelle Alstom a fourni à la Chine sa première locomotive électrique. Depuis lors, Alstom Transport est devenu l'un des principaux fournisseurs étrangers sur le marché du transport ferroviaire chinois en livrant à la Chine ses produits et solutions de pointe, du matériel roulant à l'infrastructure en passant par les systèmes de signalisation. Fort de trois bureaux opérationnels, cinq co-entreprises et 1700 collaborateurs en Chine, Alstom Transport est l'un des partenaires les plus fiables et les plus durables de l'industrie ferroviaire chinoise.

À propos d'Alstom Transport 

Promoteur de la mobilité durable, Alstom est le seul constructeur du monde à offrir une gamme complète de produits hautes performances : matériel roulant, infrastructures, systèmes d'information, services et solutions clés en main. Conscient des objectifs de rentabilité de plus en plus stricts des opérateurs et de leur besoin croissant de solutions de mobilité durable, Alstom propose à ses clients des produits et services écologiques et économiques. Alstom Transport a enregistré un chiffre d'affaires de 5,6 milliards d'euros pour l'exercice 2010-2011. Alstom Transport est présent dans plus de 60 pays et emploie quelque 26 000 salariés.

Contacts presse 

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karen.brouiller@transport.alstom.com  


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