Alstom livrera 7 nouveaux trains régionaux Coradia Lint à la Hessische Landesbahn et modernisera 25 Lint déjà en circulation

Alstom a remporté deux contrats auprès de la compagnie des chemins de fer du Land de Hesse, Hessische Landesbahn (HLB). Le premier porte sur la fourniture de sept trains régionaux Coradia Lint et l’autre sur la modernisation de 25 Coradia Lint déjà en service. Ces deux commandes se chiffrent à près de 40 millions d’euros. La mise en service des nouveaux trains et des rames modernisées est prévue pour 2015.

Les sept nouveaux trains et les 25 rames modernisées circuleront sur le réseau Eifel-Westerwald-Sieg, en Allemagne, et parcourront près de 3,6 millions de kilomètres chaque année. Avec cette commande, l’objectif de HLB est d’accroître la capacité de transport du réseau et d’améliorer le confort des voyageurs qui l’empruntent. 

« Grâce aux trains d’Alstom, à notre longue expérience et à l’esprit de service élevé de nos salariés, nous proposons aux passagers de la région un système de transport en commun particulièrement moderne et attractif, déclare Veit Salzmann Directeur Général de Hessische Landesbahn. Nous avons notamment veillé à équiper les nouvelles rames, comme les anciennes, de sièges confortables et à créer une ambiance moderne. »

« Ces nouvelles commandes s’inscrivent dans un partenariat long et réussi entre Alstom et HLB, indique Martin Lange, membre du Conseil d’Alstom Deutschland AG et Directeur Général d’Alstom Transport en Allemagne. Ces deux commandes relatives à la fourniture de nouveaux trains et à la modernisation de rames existantes témoignent du leadership et de l’expertise d’Alstom dans non seulement la fabrication de trains à la pointe de la technologie, mais également dans la rénovation, la modernisation et le réaménagement complet de rames anciennes. »

Coradia Lint est de type DMU (Diesel Multiple Unit) et est composé de deux voitures. Il peut  circuler à une vitesse de 120 km/h et bénéficie d’une accélération puissante. Les nouvelles rames proposent un nombre important de places assises et peuvent accueillir environ 240 passagers. Elles sont équipées de sièges confortables, de couloirs spacieux, d’un système de climatisation et d’un plancher bas pour répondre aux attentes des voyageurs en termes d’accessibilité et de confort. Grâce à ses espaces dédiés aux fauteuils roulants, ses interphones et à son comble-lacune permettant de combler l'espace entre le train et le bord du quai, Coradia Lint est particulièrement adapté aux passagers à mobilité réduite.Les trains seront produits dans l’usine Alstom de Salzgitter, en Allemagne.

La modernisation des 25 Lint¹  existants inclut la mise à jour des équipements, matériels et logiciels. Les trains réaménagés proposeront des sièges en vis-à-vis entièrement repensés et seront équipés de prises électriques. Par ailleurs, l’éclairage sera remplacé par un système à LED. Conformément aux exigences européennes des spécifications techniques d’interopérabilité (STI) pour l’accessibilité des personnes à mobilité réduite, le système d’ouverture et de fermeture des portes sera équipé d’une signalisation visuelle et sonore. Pour accroitre le sentiment de sécurité des passagers, Coradia Lint disposera de  caméras de surveillance placées à l’intérieur des rames.La modernisation de ces rames sera assurée par le centre Trains Life Services d’Alstom, situé à Braunschweig, en Allemagne.

^{1 - Sept Lint 27 et 18 Lint 41}

A propos d’Alstom Transport

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