Alstom va fournir des systèmes d’infrastructure pour la ligne Shatin Central du métro de Hong Kong

Alstom a remporté un contrat auprès de MTR Corporation Limited, l’exploitant du réseau métropolitain de Hong Kong, pour la fabrication, la fourniture, l’installation, les tests et la mise en service d’un tronçon de 22 km (dont 6 km de voies de dépôt et service et une ligne aérienne de 25 kV équipée d’un système de caténaire), pour le projet de la ligne Shatin Central. Ce projet, d’un montant d’environ 41 millions d’euros pour Alstom, devrait être finalisé en 2018.

Selon les prévisions, en 2021, plus d’un million de voyages seront effectués quotidiennement sur la nouvelle ligne Shatin-Central qui reliera plusieurs lignes existantes pour former deux corridors ferroviaires : « Est-Ouest » et « Sud-Nord ». Le projet de 22km, confié à Alstom, concerne la prolongation de la ligne Ma On Shan, de Tai Wai jusqu’à la ligne West Rail via East Kowloon, pour former le « Corridor Est-Ouest », comptant sept stations.

« Nous sommes heureux de participer au projet d’extension du métro de Hong Kong. Ce succès consolide la position d’Alstom sur le marché des métros urbains et renforce notre partenariat de longue date avec MTR », commente Dominique Pouliquen, Président d’Alstom Transport Asie Pacifique et Président d’Alstom Chine.

Il s’agit du troisième contrat de fourniture de systèmes d’infrastructure de métro attribué pour Alstom à Hong Kong, après ceux des extensions de la South Island Line (East) et de la Kwun Tong Line, signés en 2012. La société a en outre coopéré avec MTR dans le cadre de rénovations de trains et autres services.

Présent à Hong Kong depuis plus de 30 ans, Alstom a déjà livré environ 1 100 voitures de métro à la ville, et équipé sept lignes de métro en systèmes de signalisation. 

20131212---Tracklaying_hong_kong_metro.jpg

Contact - Presse spécialisée

Justine Rohée (Alstom Transport)
Tel: + 33 1 57 06 18 81
justine.rohee@transport.alstom.com