Alstom va assurer la maintenance du système de contrôle digital des trains de SBB en Suisse

18 novembre 2019 – Alstom a signé un second contrat d'une durée de dix ans pour assurer la maintenance de l’équipement ETCS[1] de la compagnie ferroviaire suisse SBB. Sur la période 2003-2008, Alstom a installé un équipement embarqué ETCS sur près de 500 véhicules dans le cadre de la première phase d’un programme fédéral suisse de mise en conformité avec la norme ETCS. Le contrat support conclu à l’époque est aujourd’hui prolongé de dix années supplémentaires, avec notamment une option de cinq ans. Le contrat s’élève à plus de 25 millions d’euros.

« Nous sommes très heureux que SBB nous renouvelle sa confiance en prolongeant la durée de ce contrat. Notre but est de veiller à la disponibilité des pièces détachées et de la vaste flotte SBB, pour ainsi contribuer au bon fonctionnement du trafic ferroviaire suisse » a déclaré Cora Hentrich-Henne, Directrice générale d’Alstom Suisse.

Le contrat couvre la gestion de la logistique pour les réparations et l’étalonnage, ainsi que la révision des composants ETCS embarqués, l’équipement de mesure, la gestion de l’obsolescence, le support technique, la formation et l’assistance sur place.

ETCS (European Train Control System) est la composante signalisation et contrôle du système ERTMS (European Rail Traffic Management System), qui garantit que les trains respectent les limitations de vitesse et l’état du signal. ETCS niveau 2 accroît la capacité de la ligne en toute sécurité, et ce en déterminant et en adaptant la vitesse des trains grâce à un contrôle et suivi en continu via une communication radio. La gamme Atlas d’Alstom offre une solution éprouvée avec un équipement interopérable à 100 %. L’entreprise, qui mène des projets dans 29 pays, est un leader mondial des systèmes de véhicules ETCS.

Le site Alstom de Neuhausen, en Suisse, est en contact direct avec les clients locaux. Le centre d'excellence mondial d’Alstom consacré à la technologie de signalisation (Charleroi, en Belgique) fait office de plateforme d’essais, de services et de maintenance.

[1] European Train Control System (ETCS) est la composante signalisation et contrôle du système ERTMS (European Rail Traffic Management System)