Alstom nomme Jean-Michel Morvan au poste de directeur général pour le Sud de l’Amérique latine

Fort d’une carrière entamée il y a une vingtaine d’années chez Alstom, Jean-Michel Morvan possède une solide expérience en direction générale, en gestion du compte de résultat (P&L) et en direction de projets complexes et de grande envergure, et, ce, dans plusieurs pays et sur plusieurs continents. Au cours de sa carrière, il a occupé des postes de direction tels que celui de directeur général d’Alstom au Panama, de directeur de projets en consortium et de directeur des appels d’offres pour des projets de systèmes clés en main en Amérique du Nord, où il était responsable des performances commerciales dans plusieurs pays, ainsi que des relations avec les autorités publiques et les principales parties prenantes.

« Je prends mes fonctions avec la volonté de renforcer les performances d’Alstom dans le Sud de l’Amérique latine. Cette région représente une opportunité exceptionnelle pour notre entreprise et ma priorité sera de stimuler la croissance de nos activités sur un marché difficile, de renforcer nos relations avec les clients et les parties prenantes, et de garantir l’excellence dans l’exécution de tous nos projets », a déclaré Jean-Michel Morvan.

Concernant le Chili, il a ajouté : « Chez Alstom, nous avons pris un engagement à long terme envers ce pays, où nous fêterons bientôt 80 ans de présence, après avoir travaillé aux côtés de Metro de Santiago depuis plus de 50 ans, tout en collaborant étroitement avec EFE Valparaíso et l’ensemble du réseau EFE Trenes. Nous disposons de vastes capacités pour fournir des solutions de mobilité intelligente, notamment du matériel roulant, des systèmes de signalisation, des infrastructures et des services, et nous restons déterminés à continuer à contribuer au développement de la mobilité dans le pays. »

Jean-Michel Morvan est un ingénieur français qui possède une vaste expérience dans le secteur ferroviaire et dans la gestion de projets à l’échelle internationale. Il a précédemment occupé plusieurs postes stratégiques au sein d’Alstom. Avant d’assumer ses fonctions actuelles, de 2022 à 2026, il a dirigé les équipes chargées de la réalisation de l’un des projets de métro automatisé les plus ambitieux et les plus complexes au monde, le Réseau Express Métropolitain (REM) à Montréal, au Canada. Il est diplômé de l’École Nationale Supérieure d’Arts et Métiers (Arts et Métiers ParisTech), où il a obtenu son diplôme d’ingénieur.

Alstom au Chili 

Alstom est présent au Chili depuis plus de 75 ans, contribuant au développement des infrastructures du pays, au progrès social et à la responsabilité environnementale. En tant que principal fournisseur des métros de Santiago et de Valparaiso, Alstom propose une large gamme de produits et de services innovants. La croissance économique a stimulé le besoin d’infrastructures ferroviaires pour la mobilité urbaine, les grandes lignes et le fret, et Alstom apporte son expertise dans ces trois domaines, engagé à améliorer la qualité de vie et la sécurité des Chiliens.

Avec plus de 600 employés répartis sur 8 sites, Alstom opère au Chili dans les domaines des trains métropolitains, des trains régionaux, des systèmes de signalisation, ainsi que des services d’infrastructure et de maintenance. L’entreprise participe à des projets ferroviaires majeurs à travers tout le pays, notamment ceux du métro de Santiago, d’EFE Valparaíso et de la Compagnie des chemins de fer de l’État (EFE), comme la ligne Alameda-Nos.

À ce jour, Alstom a fourni au métro de Santiago les flottes NS74, NS93, AS02, NS04 et NS16. Celles-ci seront bientôt complétées par les nouvelles rames AS22, destinées à la ligne 7. 

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