Une nouvelle ère de mobilité intelligente et durable s’ouvre en Égypte avec la mise en service commerciale du monorail « East of Nile », qui va transformer la connectivité dans l'agglomération du Caire
Une nouvelle ère de mobilité intelligente et durable s’ouvre en Égypte avec la mise en service commerciale du monorail « East of Nile », qui va transformer la connectivité dans l'agglomération du Caire
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Le premier monorail en Afrique
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Réduction significative des temps de trajet et amélioration de la connectivité entre les principaux quartiers résidentiels, d'affaires et administratifs
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Des compétences d'Alstom dans le pays mobilisées pour la livraison de cette infrastructure ferroviaire moderne et transformatrice pour l'Égypte
6 mai 2026 – Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, en partenariat avec Orascom Construction et Arab Contractors, annonce le lancement de l'exploitation commerciale du premier tronçon du monorail « East of Nile » – le premier système de monorail d'Afrique, marquant ainsi une étape majeure dans le développement de la mobilité urbaine durable en Égypte. Le système de monorail Innovia offre une alternative rapide, fiable et à faibles émissions au transport routier dans l’agglomération du Caire. S’étendant sur 56 kilomètres et comptant 22 stations, la ligne East of Nile relie l’est du Caire à la nouvelle capitale administrative. Il réduit considérablement les temps de trajet et améliore la connectivité entre les principaux quartiers résidentiels, d’affaires et administratifs. Au total, 16 des 22 stations sont désormais opérationnelles et accueillent des passagers dans le cadre de cette exploitation commerciale.
« Le Caire compte près de 25 millions d’habitants, ce qui en fait l’une des mégapoles les plus importantes et à la croissance la plus rapide d’Afrique. Le système de monorail Innovia change véritablement la donne, non seulement pour l’Égypte, mais aussi pour l’ensemble du continent africain, en offrant une capacité immédiate à grande échelle tout en favorisant un avenir plus durable pour les transports urbains »
« Le Caire compte près de 25 millions d’habitants, ce qui en fait l’une des mégapoles les plus importantes et à la croissance la plus rapide d’Afrique. Le système de monorail Innovia change véritablement la donne, non seulement pour l’Égypte, mais aussi pour l’ensemble du continent africain, en offrant une capacité immédiate à grande échelle tout en favorisant un avenir plus durable pour les transports urbains », a déclaré Martin Vaujour, président Alstom pour l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Asie centrale.
Avec une capacité maximale de 45 000 passagers par heure et par direction, le système de monorail Innovia est conçu pour réduire les embouteillages et répondre à l’expansion rapide de la ville. Il intègre une technologie avancée de conduite autonome qui garantit des niveaux élevés de sécurité, de fiabilité et d’efficacité opérationnelle.
Les évaluations du projet sur la mobilité démontrent l’impact clair et mesurable du monorail sur les déplacements quotidiens : les temps de trajet entre la station El Moshir Tantawi (ST07) et la station Justice City (ST22) passent d’environ 1 heure 20 minutes par la route à environ 40 minutes. Cela réduit ainsi de près de moitié la durée du trajet et apporte une amélioration mesurable de l’efficacité des trajets quotidiens.
Le projet établit de nouvelles références pour le secteur ferroviaire grâce à des technologies de pointe qui combinent intelligence du système, résilience opérationnelle et performances à long terme. La ligne East of Nile intègre un système de signalisation CBTC GoA4 sans conducteur, qui garantit un service de très haute fiabilité. Il s’agit également du premier projet de ce type en Afrique à intégrer des portes palières, renforçant la sécurité et le confort des passagers.
Les véhicules du monorail Innovia ont été fabriqués sur le site de production d'Alstom à Derby, au Royaume-Uni, et les essais et la mise en service ont été réalisés par des équipes d'ingénieurs locaux, établissant ainsi les bases d'une résilience opérationnelle et d'une durabilité à long terme.
« La mise en service du monorail East of Nile marque une étape majeure dans la marche de l’Égypte vers sa Vision 2030, qui a pour ambition une mobilité urbaine intelligente, durable et d’avenir. Avec plus de 98 % de la main-d’œuvre provenant d’Égypte, ce projet met en avant l’excellence nationale en ingénierie et un grand savoir-faire local. En plus d’une modernisation des transports, le monorail démontre la capacité des compétence locales à mettre en place des infrastructures de référence mondiale et transformatrices pour la nation », a déclaré Ramy Salah El Din, directeur général d’Alstom Égypte.
Alstom en Égypte
Alstom est présent dans le pays depuis plus de 40 ans et soutient le développement et la modernisation des infrastructures ferroviaires à travers des projets de transport emblématiques. Aujourd’hui, Alstom emploie environ 800 personnes dans le pays et a développé de solides compétences opérationnelles et d’ingénierie, notamment des centres d’excellence reconnus dans les domaines de la signalisation, de l’alimentation électrique et des équipements de dépôt. Elles soutiennent des programmes ferroviaires complexes à l’échelle nationale et dans toute la région Afrique, Moyen-Orient et Asie centrale, reflétant un engagement à long terme profondément ancré et une présence industrielle et techologique solide dans le secteur ferroviaire.
ALSTOM™ et Innovia™ sont des marques déposées du groupe Alstom.