Alstom et l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta lancent le nouveau service de navettes, à temps pour la Coupe du monde de football

Quatre véhicules de transport automatisé de passagers (APM) de nouvelle génération ont été mis en service vendredi. Il s’agit des premiers des 63 véhicules Innovia APM R qu’Alstom produit pour l’aéroport afin de moderniser et d’agrandir sa flotte de navettes. Cette flotte élargie, combinée à des améliorations du système de guidage, permettra à l’aéroport d’augmenter la fréquence des navettes, réduisant ainsi les temps d’attente et les risques de congestion pour les voyageurs.

« Nous nous étions engagés à augmenter la capacité du système Plane Train avant qu’Atlanta n’accueille son premier match de la Coupe du Monde ce mois-ci, et nous sommes fiers d’avoir tenu parole », a déclaré Michael Keroullé, Président d’Alstom pour les Amériques, ajoutant : « L’annonce d’aujourd’hui marque une étape importante dans notre partenariat avec la ville d’Atlanta qui dure depuis plusieurs décennies, et elle s’inscrit dans l’héritage que laissera la Coupe du Monde en matière de transport. Ce projet permettra aux passagers et aux employés de se déplacer plus rapidement et plus confortablement dans l’aéroport pendant de longues années. »

Un partenariat exceptionnel 

Alstom a conçu et installé le système de navettes Plane Train il y a 45 ans et en assure depuis l’exploitation et la maintenance. Le système Innovia APM, rapide, efficace et sans conducteur, est essentiel au bon fonctionnement du plus grand aéroport du monde, reliant sept halls et deux terminaux via un réseau souterrain de 4,5 km. Fonctionnant 24 heures sur 24 et 365 jours par an, le système a transporté un nombre record de 95 millions de passagers en 2025. Au début de cette année, Alstom a remporté un nouveau contrat pour continuer à assurer la maintenance du système pendant au moins cinq années supplémentaires.

Les navettes Innovia APM R de troisième génération apportent des performances modernes aux systèmes existants sans nécessiter d’importants travaux de modernisation. Les nouvelles rames sont plus silencieuses, plus faciles à entretenir et plus économes en énergie que les modèles précédents, et offrent aux passagers un éclairage amélioré, des écrans d’information modernisés et des systèmes de sécurité avancés au niveau des portes, avec détection d’obstacles. Fabriqués à West Mifflin, en Pennsylvanie, les nouvelles rames remplaceront les anciens véhicules et porteront la flotte totale de l’aéroport d’Atlanta à 73 rames.

Parallèlement, Alstom a mené à bien d’importantes améliorations des infrastructures afin d’optimiser les performances du réseau. Une nouvelle voie de retournement le long des rails de guidage permet aux navettes de changer de direction sans gêner la rame qui les suit. Ainsi, les navettes peuvent circuler en toute sécurité toutes les 90 secondes aux heures de pointe, contre 107 secondes auparavant. Une fois la flotte complète en service, l’aéroport d’Atlanta pourra exploiter jusqu’à 15 rames à la fois, contre 10 ou 11 aujourd’hui, et transporter davantage de passagers par heure. Alstom a également rénové 13 aiguillages afin d’en accroître la fiabilité.

Un leader du secteur

Solution leader sur le marché depuis plus de 50 ans, la navette Innovia APM sans conducteur est une solution de transport efficace, spécialement conçue pour offrir un service rapide et pratique aux voyageurs entre les terminaux aéroportuaires, vers et depuis les aéroports, ou au sein des villes. Alstom a fourni plus de 30 systèmes de navettes sans conducteur à travers le monde, dont 13 sont actuellement en service dans les aéroports les plus fréquentés de la planète.

Alstom est le premier fournisseur de matériel roulant et de services ferroviaires aux États-Unis, avec plus de 12 000 véhicules neufs ou rénovés livrés à des agences ferroviaires et des aéroports nationaux, notamment à New York, Chicago, Los Angeles, Atlanta, Boston, Washington, San Francisco et dans le New Jersey. Alstom a également fabriqué les premiers trains à grande vitesse construits aux États-Unis et est le premier opérateur ferroviaire privé du pays, transportant chaque jour des millions de passagers pour une dizaine de clients du secteur ferroviaire et aéroportuaire.

ALSTOM™ et Innovia™ sont des marques déposées du groupe Alstom.