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Matériel roulant

Avelia AGV : une expérience passagers améliorée, à très grande vitesse

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Avelia AGV en bref

  • Conçu pour un voyage calme et paisible
  • Configuration flexible
  • Coûts d'exploitation réduits
  • Éco-responsable et recyclable

Inspiré par la philosophie du design du célèbre TGV* français, le train à très grande vitesse AGV de la gamme Avelia d'Alstom offre aux passagers des conditions de voyage confortables et sûres et aux opérateurs un bon rendement énergétique et une maîtrise des coûts sur le cycle de vie.

Le voyage dans le confort

Les passagers sont transportés vers leur destination à des vitesses allant jusqu'à 360 km/h grâce à l'architecture articulée du train, conçue pour la très grande vitesse. Ils auront néanmoins le temps de profiter de l'espace offert par les 100 mm supplémentaires dans la largeur intérieure des voitures et de la luminosité, grâce aux plus grandes fenêtres du marché très grande vitesse. Grâce au placement des bogies entre les voitures, il garantit le calme et la stabilité des conditions à bord. De plus, Avelia AGV offre un plancher bas et un accès facilité aux passagers à mobilité réduite.

Un cadre de sécurité

Très grande vitesse n'est pas synonyme de très grand danger. La rigidité des rames et le lien semi-rigide entre les voitures apportent tous deux des garanties en cas de déraillement ou de collision, tandis que l'unité d'absorption de l'énergie cinétique montée dans le nez de l’AGV renforce la protection en cas de collision.

Une optimisation des coûts de possession

Avelia AGV apporte aux opérateurs un éventail d'avantages économiques à long terme tels qu'une consommation d'énergie 15 à 30 % moindre grâce à sa masse réduite, son profil aérodynamique et son système de récupération de l'énergie de freinage. Parce que la facilité d'entretien a été intégrée dès la phase de conception, les coûts de maintenance sont également jusqu'à 10 % inférieurs aux trains non-articulés. Et AGV s'adapte pleinement aux besoins d'exploitation, avec des configurations flexibles de 7 à 14 voitures et des rames conçues selon le modèle du tube, facilement aménageables et réaménageables au gré des évolutions des exigences passagers tout au long des 30 ans de durée de vie du train.

Des préoccupations environnementales

Parmi les cartes maîtresses d'AGV, on compte aussi la prise en compte de l'environnement et l'utilisation des ressources. Parallèlement à son efficacité énergétique intrinsèque, les matériaux de fabrication sont recyclables à plus de 90 % à la fin du cycle de vie et les nuisances sonores en fonctionnement sont réduites grâce aux caractéristiques aérodynamiques et aux garnitures spéciales de freins.

  • 6,2
    millions de passagers transportés la 1ere année
  • 15%
    plus léger que les trains comparables du marché
  • 25
    AGV en service en Italie depuis avril 2012