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Infrastructure

CLever: Des consoles intelligentes

CLever smart cantilever

CLever en bref

  • Console ajustable et facile d'installation
  • Nombre réduit de composants
  • Solide et léger

Résultat de la compétence de pointe d'Alstom en matière de composants d'électrification, CLever offre aux professionnels des infrastructures ferroviaires une solution de console rapide et facile à installer.

L'installation facilitée

La conception unique de CLever convainc immédiatement les professionnels de l'électrification. Le nombre réduit de raccordements rend la console plus facile et plus rapide à installer. Le bras de console offre néanmoins une excellente marge de réglage, verticalement et horizontalement, de manière à s'adapter à toutes les configurations de caténaire avec un nombre de pièces réduit.

Profil et matériaux

Le profil de CLever, creux en section transversale, lui donne une stabilité élevée à la compression et une moindre traînée aérodynamique. Cette forme caractéristique prévient également les erreurs au moment de l'installation. Nous avons aussi intégré un segment fermé de manière à éviter la pénétration de poussières ou d'eau et les dépôts de glace ou de gravillons. Les consoles CLever sont constituées de composants en acier inoxydable pour la résistance à la corrosion et de parties en aluminium pour une manutention et une installation facilitées.

Pièces et maintenance

Parce qu'elles contiennent moins de composants que leurs équivalents classiques, les consoles CLever sont plus faciles à réparer et nécessitent un stock réduit de pièces de rechange. D’où des coûts fixes moindres, et une maintenance plus facile et moins chère.

L'expertise interne

La solution CLever a été conçue à Lecco, en Italie, au centre d'excellence Alstom pour les composants électriques, dans le cadre de notre offre de systèmes d'alimentation Cariboni. Notre savoir-faire en matière de produits et composants de caténaire, largement reconnu, est le fruit de notre expérience de longue date en Europe, alimentée par nos capacités internationales d'innovation.

  • 300
    km/h efficacité jusqu’à la grande vitesse
  • 25kV
    et 3 kV, deux versions de CLever