Alstom en Belgique

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Brussels

8 Place Marcel Broodthaers
B-1060 Brussels

+32 71 445608

En Belgique, Alstom est le principal fournisseur de trains et de services de signalisation et ferroviaires au travers de de ses 2 centres d'excellence à Charleroi et un site de fabrication à Bruges.

Les deux centres d'excellence mondiaux - le premier dédié à la conversion et au stockage de l'énergie électrique (efficacité de traction et énergétique) et le second dédié à la signalisation des grandes lignes - développent et industrialisent des systèmes de nouvelle génération pour répondre aux besoins actuels et futurs des opérateurs et des passagers.

Les équipes Signalisation excellent dans le déploiement de la norme européenne ERTMS (European Railway Traffic Management System) sur les équipements à bord des trains et sur voies. Ces systèmes gèrent la sécurité des trains et permettent d'augmenter leur fréquence. Les programmes R&D du 2ème centre d'excellence sont dédiés aux nouveaux systèmes de traction et aux systèmes visant à réduire la consommation d'énergie des solutions Alstom.

Le site de Bruges est un site d'assemblage et de test important pour les trains comme les trains régionaux M7 pour la SNCB.

Plusieurs contrats de maintenance (tramways, locomotives, équipements de signalisation) sont exécutés sur les sites de Charleroi et de Bruges et dans le dépôt consacré aux activités de rénovation situé à Fleurus et proposent un large éventail de services comme les pièces et les réparations, la modernisation, l'ingénierie de développement, le support technique, les outils, les banc d'essais...

En 2020, 2021 et 2022, Alstom a obtenu le certificat de meilleur employeur, ce qui témoigne de la mise en pratique des meilleures pratiques RH conformément aux normes internationales des meilleurs employés.

1900

employés
4

sites en Belgique
n°1

dans le domaine du matériel roulant et des équipements de signalisation embarqués en Belgique

Focus on our solutions

Alstom dans le monde

Implantations

Get direction

Modernisation de la signalisation du réseau ferroviaire belge

Cette modernisation s’inscrit dans le plan d’Infrabel visant à regrouper 368 postes d’aiguillage électromécaniques en 31 cabines numériques afin d’améliorer l’efficacité et la sécurité du trafic. Alstom a livré 1 500 cabines de signalisation avec enclenchement électronique sur l’ensemble du réseau.
ERTMS Niveau 3 - Une première mondiale

Alstom a implémenté la norme de signalisation européenne ERTMS Niveau 3 sur le métro suspendu de Wuppertal (Allemagne) doté d'une transmission d'informations par satellite entre le train et la voie.
R&D - Solutions d'efficacité énergétique

HESOP™, une solution novatrice vers une mobilité plus verte, récupère 99% de l'énergie de freinage qu'il réinjecte dans le réseau pour une meilleure efficacité énergétique. Déjà en place dans les métros de Milan, Milan, Dubaï, Panama et Sydney.
R&D - Une performances de traction inégalée

Développement du système de traction OptONIX destiné au marché chinois du métro. Ce système haute performance équipe les voitures des métros de Beijing, Hong Kong, Qingdao, Nanjing, Shanghai...

R&D - Exploitation automatique du train

Alstom est à la pointe du développement de systèmes de transport autonomes optimisant capacité, énergie et ponctualité. Le niveau d’autonomie 4 est testé aux Pays‑Bas sur des locomotives de manœuvre et le niveau 2 en Allemagne sur des trains voyageurs.
Une flotte de 650 trains M7 à deux niveaux pour la SNCB

Dans le cadre du contrat cadre de 2015 pour 1 362 voitures M7, plus de 100 circulent déjà en Belgique. Capables de 200 km/h et dérivées des M6, elles offrent des intérieurs améliorés, de nouveaux systèmes d’info voyageurs et des voitures pilotes avec espace vélos.
Une flotte de 175 tramways pour la ville de Bruxelles

Alstom fournit 175 tramways de nouvelle génération à l'opérateur bruxellois (STIB). Une plus grande capacité et un confort supérieur pour répondre aux besoins des passagers de plus en plus nombreux
Rénovation de la flotte de tramways de Charleroi

Alstom a entrepris une opération de rénovation profonde et de modernisation de 45 tramways pour la ville de Charleroi. Le design extérieur et intérieur a été modifié. Les tramways sont désormais équipés d'outils d'accès et d'information modernes.
Plus de 60 projets de signalisation à travers le monde

Développement et déploiement de solutions ETCS pour des flottes au Danemark, en Norvège, en Suède, en Pologne, en Inde, en Afrique du Sud, en Espagne et en Allemagne, ainsi que pour des voies en Australie, au Royaume‑Uni et à Manille. En Europe, plusieurs projets incluent maintenance et réparations.