ALSTOM remporte des commandes pour les liaisons
ferroviaires des aéroports d'Athènes et de
Séoul

ERTMS_BELGIUM_l.fr-FR.jpg

ALSTOM sera responsable du management du projet clés en
main et des études, et fournira les sous-stations, la
signalisation, les caténaires et les voies.

Dans le cadre de ce contrat, ALSTOM fournira le système
ERTMS (European Rail Traffic Management System*) qui sera
basé sur sa technologie de signalisation, de contrôle
des trains et du trafic de type ATLAS. ALSTOM fournira plus
particulièrement les équipements embarqués, les
enclenchements, les équipements à la voie, le centre de
contrôle et le système SCADA. Il s'agit de l'une des
plus importantes commandes à ce jour pour la technologie
éprouvée de l'ERTMS, qui permettra d'améliorer la
performance du réseau grec de manière
significative.

Cette liaison de 30 kilomètres comprendra une section
existante de 10 kilomètres, qui doit être
rénovée, reliant le centre ville d'Athènes à
sa périphérie, et une section nouvelle, reliant la
périphérie à l'aéroport.

L'exploitation commerciale de cette ligne débutera pour
les Jeux Olympiques au cours de l'été 2004.

* ERTMS - European Rail Traffic Management System, est une
initiative de l'Union Européenne visant à créer un
système unique de contrôle-commande pour les chemins de
fer afin de permettre l'interopérabilité sur l'ensemble
du réseau ferroviaire européen. ALSTOM est
impliqué dans le développement de l'ERTMS depuis les
débuts du projet. Les chemins de fer fédéraux
suisses ont récemment choisi ALSTOM pour leur fournir ce
système.

In Corée, ALSTOM, au sein du consortium IKFC, a
signé aujourd'hui un contrat avec la Incheon International
Airport Railroad Co. Ltd, portant sur la gestion de projet et la
fourniture d'équipements destinés à la liaison
ferroviaire de l'aéroport de Séoul. La part d'ALSTOM
dans ce projet s'élève à environ 155 millions
d'euros, sur un total de 400 millions d'euros.

La nouvelle ligne, d'une longueur de 60 kilomètres,
reliera Incheon, l’aéroport international de
Séoul, et le centre de la capitale. La ligne devrait entrer
en service fin 2005. L'une des gares de cette nouvelle liaison
desservira la ligne à très grande vitesse
Séoul-Pusan.

ALSTOM et sa société coréenne Eukorail,
créée initialement pour le projet de liaison à
très grande vitesse Séoul-Pusan, seront responsables de
la gestion de projet, de l'intégration du système,
ainsi que de la fourniture de l'équipement de signalisation.
La société coréenne Rotem fera également
partie du consortium IKFC et fournira le matériel
roulant.

Michel Moreau, Président du Secteur Transport d'ALSTOM a
déclaré
'Ces nouvelles commandes consolident notre position sur un
segment fleurissant du marché mondial: les liaisons
aéroportuaires .' ALSTOM était le fournisseur
principal sur les projets de Gatwick Express (Londres, Royaume
Uni) et d'Arlanda Express (Stockholm; Suède). En outre, le
contrat pour Athènes représente une avancée
supplémentaire dans l'implantation des nouveaux
systèmes européens de contrôle de trains, domaine
dans lequel ALSTOM est leader. Le contrat pour Incheon
représente également un grand succès pour ALSTOM
en Corée. Notre première commande pour le liaison
grande vitesse Seoul - Pusan est en bonne voie, et la
première rame de fabrication coréenne  vient
d'être terminée.

Avec plus de 35 lignes de produits et une présence
dans plus de 60 pays, le secteur Transport d’ALSTOM offre
des produits et services de pointe à quatre
différents types de clients : opérateurs et
administrateurs de transport public, opérateurs grandes
lignes et propriétaires de matériel roulant,
opérateurs fret et propriétaires
d’infrastructure ferroviaire. Le secteur Transport
d’ALSTOM, avec un chiffre d’affaire de 4.4
milliards d’euros en 2001, est l’un des leaders
mondiaux dans l’industrie ferroviaire.

Contact Presse:
Helen Connolly

Tél.: +33 (0)1 41 66 91 43

helen.connolly@transport.alstom.com