Le S-Bahn de Hambourg commande ses premiers trains
bitensions

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Les rames de trois voitures desserviront une ligne de S-Bahn
qui sera prolongée de son terminus actuel, à Neugraben,
au sud de la ville, à Stade, dans l’est. Dans la
ville, l’alimentation électrique à 1,2 kV CC
est fournie par un troisième rail, tandis que sur
l’extension de la ligne, l’alimentation à
15 kV CA sera fournie par une caténaire.

Les trains rénovés et les nouveaux trains seront
équipés pour circuler avec les deux systèmes
d’alimentation. Cette nouvelle série de 42 trains
bitensions, appelée 474.3, sera livrée à partir de
mars 2006 et jusqu'en août 2007. Le service passager doit
commencer en décembre 2007 entre Hambourg et Stade.

« Nous sommes très heureux d'exécuter
notre stratégie de prolongement du réseau S-Bahn dans
l’agglomération de Hambourg avec ces nouvelles
voitures bitension », a déclaré Werner
Wojtaschek, porte-parole du conseil de direction de S-Bahn
Hamburg.

Le site ALSTOM à Salzgitter fournira les équipements
mécaniques. Bombardier fournira les équipements
électriques de son site à Mannheim.

Fort de plus de 35 lignes de produits et présent dans
plus de 60 pays, ALSTOM Transport propose des produits et des
services à la pointe de la technologie, à quatre
sortes de clients : administrations et entreprises de
transports urbains ; entreprises de trains de voyageurs
interurbains et administrateurs de matériel roulant ;
entreprises de transport ferroviaire ; administrateurs des
infrastructures ferroviaires interurbaines. Le secteur
Transport d’ALSTOM, affichant des ventes de
€ 5,1 milliards pour l'année fiscale
2002-2003, fait partie des premiers fournisseurs mondiaux de
l’industrie ferroviaire.

Contact presse :
Helen Connolly

Tél.: +33 (0)1 41 66 91 43

helen.connolly@transport.alstom.com