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Grande vitesse: ALSTOM et ANSALDO BREDA (FINMECCANICA) ont
signé un partenariat stratégique

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ALSTOM et AnsaldoBreda, une société du Groupe
italien Finmeccanica, ont signé aujourd'hui un partenariat
stratégique et industriel pour le développement, la
production et la commercialisation de trains à grande
vitesse (à un niveau). Cet accord couvre à la fois
les trains à très grande vitesse (plus de 300 km/h),
et les trains à grande vitesse (plus de 250 km/h),
répondant aux derniers standards européens
d'interopérabilité. Dans le domaine de la très
grande vitesse, cet accord comprend le train articulé AGV,
un train de nouvelle génération en cours de
développement. Ce train, basé sur une technologie
ALSTOM, est destiné aux liaisons interrégionales sur
les lignes à très grande vitesse. Le TGV* Duplex
(à deux niveaux) ne fait pas partie de cet accord. Dans le
domaine de la grande vitesse, l'accord inclut le nouveau
PENDOLINO, un train pendulaire qui peut aborder les courbes
à grande vitesse sur des voies conventionnelles. Il inclut
également le train Holland-Belgium d'AnsaldoBreda. Tous
les trains concernés par cet accord répondront aux
derniers standards d'interopérabilité européens.
Ce partenariat, qui regroupe les deux sociétés les
plus réputées sur le marché de la grande
vitesse, offrira une gamme complète de produits et une
haute technologie sur les marchés internationaux. Les
trains seront fabriqués dans les usines des deux
partenaires. En Italie, les sites concernés sont
Savigliano et Sesto pour ALSTOM, et Pistoia et Naples pour
AnsaldoBreda. En France, les sites industriels d'ALSTOM à
La Rochelle, Le Creusot et Tarbes sont également
concernés par cette coopération. Les premiers
produits communs résultant de ce partenariat
stratégique entre ALSTOM et AnsaldoBreda seront prêts
pour une mise en service début 2009. Giorgio Zappa,
Directeur Général de Finmeccanica, a
déclaré : "Grâce à cet accord, AnsaldoBreda
renforce sa présence sur un marché à haute
valeur ajoutée et en forte croissance. Il renforcera
également son activité, en exploitant les
capacités technologiques développées
mondialement depuis plus de 100 ans. Cette coopération
aura également un impact significatif sur les futurs
programmes de développement des chemins de fer
italiens”. Philippe Mellier, Président d'ALSTOM
Transport, a déclaré : “Grâce à cette
coopération, ALSTOM a l'ambition de renforcer son
leadership sur les marches de la très grande et de la
grande vitesse. Notre société a participé à
l'histoire de la grande vitesse depuis le premier TGV* en 1981.
Nous allons, avec nos partenaires, répondre rapidement aux
besoins des clients sur un marché riche en
opportunités”. La forte croissance attendue du
marché des trains à grande vitesse, liée aux
investissements considérables envisagés dans les
principaux pays intéressés par ces liaisons, donne
tout son sens à ce partenariat. Entre 2000 et 2004, le
marché mondial de la grande et de la très grande
vitesse (hors Japon) a représenté une moyenne
annuelle de 1,6 milliard d’euros. Ce marché devrait
croître de près de 50% d’ici à 2008. *TGV
est une marque déposée de la SNCF. Contact presse :
Susanne Trabitzsch Tél. +33 (0)1 41 66 97 16
susanne.trabitzsch@transport.alstom.com

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