Alstom et Safra ont livré la dernière rame
rénovée du VAL, le métro automatique de
l’agglomération lilloise

Alstom, responsable du management et de la coordination du
projet, a rénové 38 rames des 76 voitures du
métro. Il s’est occupé de la modernisation des
roulements des bogies et des mécanismes de portes, de la
révision des moteurs de traction et de la validation des
rames chez Transpole. Safra a travaillé sur
l’intérieur des rames (habillage, tapis, sièges
et garnissage), ainsi que sur certains équipements
extérieurs (câblage haute et basse tension, portes et
peinture des caisses).

Ses rames peuvent transporter 200 personnes (50 places assises
et 150 debout) à une vitesse maximale de 80 km/h. Chaque
année, plus de 90 millions de voyageurs utilisent le VAL,
soit près de deux tiers du trafic voyageurs.

A propos d’Alstom Transport
Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport
développe et propose la gamme de systèmes,
d’équipements et de services la plus complète
du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable de
gérer l’ensemble d’un système de
transport, comprenant le matériel roulant, la
signalisation et les infrastructures, et d’offrir des
solutions « clés en main ». Au cours de
l’exercice 2007-2008, Alstom Transport a enregistré
un chiffre d’affaires de 5,5 milliards d’euros et
des commandes en hausse de 39% par rapport à
l’exercice précédent.

A propos du site Alstom Transport de
Petite-Forêt
Alstom Transport est un acteur historique du développement
du Valenciennois. Initialement implanté à Marly puis
à Petite-Forêt sur une surface de 400 000m2, le site
de Valenciennes emploie 1350 personnes (27 % d’ouvriers,
35 % de techniciens et 38 % d’ingénieurs et cadres).
Le site Alstom Transport de Valenciennes est
spécialisé dans la conception, le développement,
la fabrication et la validation des matériels ferroviaires
: tramways, métros, tram trains et aussi des
matériels à deux niveaux en version régionale et
sub-urbaine. Chaque mois, entre 40 et 50 voitures sont
produites sur le site de Valenciennes.

L’ensemble des appels d’offres et tous les contrats
de matériel urbain sont pilotés par les experts de
Valenciennes, que les clients soient français ou
internationaux. L’Etablissement possède
également un pôle rechange et réparations,
chargé de coordonner la fabrication et
l’approvisionnement des pièces détachées
destinées à la maintenance des trains et des tramways
exploités en France.

Contacts presse
Pauline Bochot : 01 57 06 97 60

pauline.bochot@transport.alstom.com

Anne-Sophie Carrière 03 27 45 88 35

anne-sophie.carriere@transport.alstom.com