La ville de Casablanca choisit le Citadis d’Alstom
pour son futur réseau de tramway

A l’issue d’un appel d’offres
international, Casa Transports, société publique
chargée de réaliser le réseau de tramway de
Casablanca (Maroc) a attribué à Alstom un marché
pour la livraison et la maintenance de 74 rames de tramway
Citadis. Ce marché comporte une tranche ferme
d’environ 120 millions d’euros. Il prévoit
également des options pour la fourniture de rames
additionnelles, ainsi que la maintenance de la flotte pour une
période de 15 ans. Le marché total, incluant la
tranche ferme, les options et la maintenance,
s’élève à terme à plus de 190
millions d’euros.



Alstom Transport fournira des tramways Citadis qui seront
exploités en rames doubles d’une longueur totale de
65 mètres. Ils reprendront pratiquement la configuration
des rames de tramway actuellement en construction pour Rabat.
Ceci permet d’optimiser la fourniture des pièces
détachées et le coût de maintenance des
réseaux des deux agglomérations. Les premières
rames seront livrées à Casa Transports 24 mois
après l’entrée en vigueur du contrat en vue
d’une mise en service commerciale en décembre 2012.
Longue d’une trentaine de kilomètres, la ligne sur
laquelle les 74 Citadis circuleront traverse la ville
d’est en ouest. Elle devrait transporter
jusqu’à 250 000 passagers par jour.



Présent au Maroc depuis plus de 40 ans, Alstom contribue
à faire du réseau ferré marocain un moyen de
transport d’avenir pour le fret et les passagers, et un
outil de développement pour le pays. Depuis 1992, 27
locomotives électriques ont déjà été
livrées à l’ONCF (Office national des chemins
de fer) et 20 locomotives Prima de nouvelle
génération sont en cours de livraison. Alstom a aussi
contribué à l’amélioration du réseau
ferré marocain en réalisant le doublement des voies
de la ligne Fès-Meknes, en service depuis juin 2007, et en
modernisant la signalisation de 900 km de lignes et de 60 gares
dont celle de Casablanca. La présence très active
d’Alstom pour fournir au Maroc des solutions innovantes
et respectueuses de l’environnement s’illustre
également par la fabrication des 22 rames doubles du
tramway de Rabat et le projet de liaison à très
grande vitesse entre Tanger et Kenitra.



A ce jour, 1295 Citadis ont été commandés par 32
villes dans le monde et plus de 60 autres villes ont un projet
de tramway dans les années à venir. Le tramway
connaît un indéniable succès car il permet de
développer une mobilité durable, de repenser et de
moderniser l’espace urbain, de valoriser le patrimoine
architectural et de contribuer au rayonnement des villes.


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