Alstom livre les premières voitures rénovées
du métro de Bucarest

file_50096_88100.fr-FR.jpg

Ce projet de rénovation réalisé par Alstom
concerne 15 des plus anciennes rames de la flotte du métro
de Bucarest, Metrorex, fabriquées par Astra en Roumanie il
y a une vingtaine d’années. L'ingénierie et
l’industrialisation de cette opération, ainsi que la
réalisation de deux voitures de pré-série ont
été confiées aux équipes d’Alstom
Transport de Reichshoffen. La rénovation porte sur la
chaîne de traction, le convertisseur auxiliaire, le
remplacement du groupe de production d'air et le remplacement
des équipements de freinage. La modernisation de la
série sera ensuite effectuée dans les ateliers
d'Alstom à Bucarest, ou on assure déjà la
maintenance des rames du métro de la ville.



Les voitures de pré-série ont, dans un premier temps,
permis aux équipes d’Alstom d’étudier la
conception du matériel. Elles ont ensuite été
remises en condition pour une circulation sur la voie d'essais
du site de Reichshoffen afin de mesurer leurs performances de
traction et de freinage, avant de subir les opérations de
rénovation et les tests de validation. Le projet a
mobilisé pendant plus d’un an une équipe
d’une dizaine de personne sur le site de Reichshoffen,
ainsi qu’une dizaine de salariés d’Alstom
à Bucarest qui sont intervenus sur la partie câblage.



La première rame rénovée devrait entrer en
service commercial en novembre 2010. La rénovation en
série des 15 rames débutera en juin 2010 pour
s’achever en mars 2012.


A propos d’Alstom Transport en France

Implantée sur 9 sites répartis dans l’hexagone,
Alstom Transport est la première entreprise ferroviaire
française et contribue au dynamisme des économies
locales. Les 8700 collaborateurs d’Alstom en France sont
détenteurs d’un savoir-faire destiné à
servir les clients français et internationaux, sachant
qu’un emploi chez Alstom génère environ 3
emplois chez ses fournisseurs. Par exemple le site de Tarbes
travaille actuellement à la réalisation des contrats
de trains régionaux en Allemagne et en Suède et de
trains à grande vitesse pour la SNCF.


A propos d’Alstom Transport

Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport
développe et propose la gamme de systèmes,
d’équipements et de services la plus complète
du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable de
gérer l’ensemble d’un système de
transport, comprenant le matériel roulant, la
signalisation et les infrastructures, et d’offrir des
solutions « clés en main ». Au cours de
l’exercice 2009-2010, Alstom Transport a enregistré
un chiffre d’affaires de 5,8 milliards d’euros.
Alstom Transport est présent dans plus de 60 pays, emploie
27 000 salariés.


A propos d’Alstom Transport Reichshoffen

Parallèlement à son activité de
développement et de fabrication de matériel
ferroviaire, destiné notamment au transport régional,
le site de Reichshoffen est spécialisé dans la
rénovation des matériels roulants. Il concentre
l’ensemble des ressources R&D et
d’ingénierie pour le pilotage, la conception et la
réalisation de prototype des projets de rénovation
pour les clients français et étrangers. Par ailleurs,
le site qui emploie 780 personnes, est le centre
d’expertise mondiale pour la sécurité passive
(technologie crash).



Press contact

Céline Grussenmeyer-Wolf


Tel: +33 3 88 90 04 40


Celine.grussenmeyer-wolf@transport.alstom.com



Melina Georgitsis


Tel: +33 1 57 06 85 37


Melina.a.georgitsis@transport.alstom.com


Website: www.transport.alstom.com