Régiolis d’Alstom : un million de kilomètres parcourus au cœur des régions

Contacts presse

Visitez la section media et suivez le lien "Contacts presse"

Régiolis, le train régional d’Alstom, a déjà parcouru un million de kilomètres moins d’un an après sa mise en service en avril 2014. Ce jalon symbolique coïncide avec sa mise en service en région Pays-de-la Loire.

Régiolis-40-Pays-de-la-Loire-23.jpg

©Alstom Transport/ Jean SCHWEITZER

La région Pays-de-la-Loire a commandé 20 rames de 72 mètres composées de 4 voitures chacune. Elles offrent une capacité de 218 places assises et un confort accru grâce aux sièges équipés de liseuses individuelles et de prises électriques, aux espaces dédiés aux vélos/bagages, aux larges baies vitrées ou encore au niveau sonore réduit. Le plancher bas intégral permet de garantir l’accessibilité à tous ; Régiolis est le premier train conforme à la norme européenne STI PMR[1]. Les rames disposeront également, pour la moitié d’entre elles, de dispositifs de comptage automatique. Ces derniers permettront d’assurer un meilleur suivi de la fréquentation et du taux d’occupation des rames afin d’optimiser l’exploitation.

« Ce premier million de kilomètres est une belle réussite attestant la fiabilité de notre train et l’excellente coopération entre les équipes de SNCF et d’Alstom. Le confort est notre priorité et Régiolis a démontré qu’il est parfaitement adapté tant aux trajets quotidiens qu’aux longs déplacements », déclare Ana Giros-Calpe, Directrice générale d’Alstom Transport France.

A ce jour, 52 Régiolis ont été livrés à 9 régions françaises[2]. Des équipes de service après-vente d’Alstom ont été détachées sur les sites clients pour assurer la maintenance corrective et garantir la disponibilité et la fiabilité du matériel. D’autres mises en service sont prévues en 2015 en région PACA, Franche-Comté et Haute-Normandie.

Régiolis est un train de la gamme Coradia d’Alstom. Grâce à son architecture modulaire, il s’adapte aux besoins de chaque autorité organisatrice ainsi qu’aux différents types d’exploitation : périurbain, régional et inter-ville. Il offre un confort optimal pour les passagers, quelque soit la durée du voyage.

La fabrication des Régiolis génère plus de 4000 emplois en France chez Alstom et ses fournisseurs. Six des douze sites d’Alstom en France participent au projet : Reichshoffen pour la conception et l’assemblage, Ornans pour les moteurs, Le Creusot pour les bogies, Tarbes pour les chaînes de traction, Villeurbanne pour l’informatique embarquée et Saint-Ouen pour le design.

 

[1]  Spécification Technique d'Interopérabilité pour les Personnes à Mobilité Réduite

[2]  Sur les 184 rames commandées par 12 régions

Press contacts

Virginie Hourdin-Brémond
Tél. +33 1 41 49 21 36
virginie.hourdin-bremond@chq.alstom.com;

Linda Huguet / Justine Rohée
Tel.: +33 1 57 06 10 42 / 18 81 
linda.huguet@transport.alsom.com
justine.rohee@transport.alsom.com

Céline Grussenmeyer-Wolf
Tel.: +33 3 88 90 04 40
celine.grussenmeyer-wolf@transport.alstom.com